CBR1100XX.ru

**Снеговик** » 27 окт 2009, 10:51

Egres писал(а):Есть другие варианты? =)

изменяет угол наклона вилки,увеличивает дорожный просвет-это всё под нагрузкой

**Serg68** » 27 окт 2009, 11:01

Снеговик писал(а):
Egres писал(а):Есть другие варианты? =)

изменяет угол наклона вилки,увеличивает дорожный просвет-это всё под нагрузкой

Согласен! Более тонкая настройка вилки, как на СУЗУКИ SV-650.
Похожая на настройку заднего мортёра!

**Леший** » 01 ноя 2009, 13:25

У меня такая уже года три стоит,я доволен. Если кому надо могу зимой сделать чертёж.(сейчас пока еще ездю)

**Гарик** » 02 ноя 2009, 01:29

А готовые можно где-нибудь купить? Что-то нигде не нашёл. Тыкните носом, плз

**Леший** » 02 ноя 2009, 12:10

Я заказывал с Injapan.ru
http://injapan.ru/auction/x100997813.html

**Семен** » 03 ноя 2009, 17:37

Регулировка жесткости передней вилки штука хорошая и удобная

но при моей комплекции мне поджарие пружин не нужно

могу подсказать вот какой вариант

в крышку пера поставить автомобильный нипель и если вилку нужно сделать жозче то просто подкачать в нее воздух

вот и все

я еще на яве так делал

причем я вобще пружины вытаскивал и ездил на одном воздухе в вилке

**Ацкий Дед** » 03 ноя 2009, 21:01

Семен писал(а):Регулировка жесткости передней вилки штука хорошая и удобная но при моей комплекции мне поджарие пружин не нужно
могу подсказать вот какой вариант
в крышку пера поставить автомобильный нипель и если вилку нужно сделать жозче то просто подкачать в нее воздух вот и все
я еще на яве так делал причем я вобще пружины вытаскивал и ездил на одном воздухе в вилке

Чё, и сальники держат?

**Семен** » 03 ноя 2009, 22:05

1eko писал(а):
Семен писал(а):Регулировка жесткости передней вилки штука хорошая и удобная но при моей комплекции мне поджарие пружин не нужно
могу подсказать вот какой вариант
в крышку пера поставить автомобильный нипель и если вилку нужно сделать жозче то просто подкачать в нее воздух вот и все
я еще на яве так делал причем я вобще пружины вытаскивал и ездил на одном воздухе в вилке

Чё, и сальники держат?

я когда на яву сделал то для эксперемента накачал в каждое перо по 6кг

и все выдержало

а рабочие давление было 3кг

так что все ок работала

ну а на дрозде у тебя основную нагрузку несут пружины и потому воздуха нужно совсем чуть чуть качать

так что все выдержит

**Семен** » 03 ноя 2009, 22:15

По моим подсчетам если накачать в каждое перо по 2кг то это равно 48кг нагрузке

то есть на 48 лишних кг можно загрузить перед.

**Снеговик** » 03 ноя 2009, 22:42

Семен писал(а):По моим подсчетам если накачать в каждое перо по 2кг то это равно 48кг нагрузке то есть на 48 лишних кг можно загрузить перед.

ну вот,Семён...у Тебя не только Арфаграфия,но и Орифметика храмает...из-за Арфаграфии-))

CBR1100XX.ru

Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Re: Крышка пера с возможностью регулировки преднатяга пружины

Кто сейчас на форуме