Замена тормозных машинок

[Eleorn]

В связи с тем, что продолжаю изгаляться над клипонами, столкнулся с проблемой: стандартные машинки сцепления и тормоза от Дрозда не встают на новые клипоны. Но есть машинки от Хаябусы, которые в свою очередь размещаются там, как-будто всегда именно там и стояли. Внимание, вопрос: чем грозит замена Дроздовских машинок тормоза- сцепление на хаябусовские?

[Egres]

У тебя же машинки есть и те, и другие. Посмотри, что на них написано. Варианта всего три: если на Бусе диаметр больше, значит чувствительность вырастет, если меньше - наоборот. Ну а если диаметр поршня такой же, то ничего не поменяется.

[Eleorn]

У тебя же машинки есть и те, и другие. Посмотри, что на них написано. Варианта всего три: если на Бусе диаметр больше, значит чувствительность вырастет, если меньше - наоборот. Ну а если диаметр поршня такой же, то ничего не поменяется.

ты имеешь ввиду цифры на обратной стороне машинки? там дроби выбиты. это диаметр?

[Egres]

да, диаметр поршня в дюймах.

[Eleorn]

да, диаметр поршня в дюймах.

спасиба за инфу!

[Колян]

Так оптимально какие цыфры должны иметь машинки в случае замены штатных ? Сцепление понятно что не скажешь по тормозной ,можно по незнанию купить и установив неправильную мизинцем срывать дрозда в юз Есть кто уже изучал ?

[Семен]

Так оптимально какие цыфры должны иметь машинки в случае замены штатных ? Сцепление понятно что не скажешь по тормозной ,можно по незнанию купить и установив неправильную мизинцем срывать дрозда в юз Есть кто уже изучал ?

чтоб не сорвать тормоза мезинцем,то у машинки которую ты хочеш поставить поршень должен быть не меньше чем на родной нашинки,ну или меньше на 1мм,не более.

[Колян]

Знать бы поточнее что можно а что нельзя в цыфрах . Человек сейчас на сайте продаёт БРЕМБО 19*18 19*20 и как понять неграмотному можно ли это изделие устанавливать на ПтицЪ ? Ведь с увеличением поршня ход ручки будет меньше . Уже были случаи когда люди устанавливали и снимали так и не привыкнув к работе тормозов с новым механизмом.

[Egres]

У меня стоят и машинка сцепления, и тормозная бОльшего диаметра.
Не бойся слишком большой производительности. Да, ход будет маленький, но очень быстро привыкаешь к четкой работе. Хотя 19Х20 это, на мой вкус, перебор. Ездить не проблема, просто нах не нужно.
Еще добавлю, что не вижу смысла менять машинки не ставя армированные шланги. Даже не так - сначала нужно шланги ставить, а уж потом понимать, нужна ли другая машинка. А то слишком много нежных появилось - тормоза им слишком сильные, сцепление слишком резкое, резина спортивная слишком хорошо держит, ну и т.д. )