Проблемы с тормозами, нерастормаживаются до конца

[Mickey]

Читай внимательнее, В БАЛЛОНЧИКАХ. очистителя.

теперь я понял почему народ боиться байки ремонтировать в байкленде))))у вас в балонах с очистителем карбов жидкость как на мойке машин..!!!!!!

Это камень в мой огород??? Ни чего личного

ага, булыжник с кремлевской площади))))

[Serg68]

теперь я понял почему народ боиться байки ремонтировать в байкленде))))у вас в балонах с очистителем карбов жидкость как на мойке машин..!!!!!! [/quote]
Это камень в мой огород??? Ни чего личного [/quote]

ага, булыжник с кремлевской площади)))) [/quote]
Уя!!! Попал всё таки

[Клинский]

На сколько поршеньки максимально можно выдвинуть? Так что бы они не вывалились
Попробую сегодня заняться, пока погода не очень, по результатам что-нибудь еще спрошу

о том, что поршеньки уже слишком максимально выдвинулись, ты узнаешь по звукам "бдзынь!" и "кап-кап-кап..."

[Manag]

На сколько поршеньки максимально можно выдвинуть? Так что бы они не вывалились
Попробую сегодня заняться, пока погода не очень, по результатам что-нибудь еще спрошу

о том, что поршеньки уже слишком максимально выдвинулись, ты узнаешь по звукам "бдзынь!" и "кап-кап-кап..."

и словами: "Ой бл@@@@@@"

[ДениS]

На сколько поршеньки максимально можно выдвинуть? Так что бы они не вывалились
Попробую сегодня заняться, пока погода не очень, по результатам что-нибудь еще спрошу

о том, что поршеньки уже слишком максимально выдвинулись, ты узнаешь по звукам "бдзынь!" и "кап-кап-кап..."

Бу-га-га не забыл сказать? Колодки ты так же меняешь, по звуку? Или ты клинского пивка перебрал?

По делу: только что инспектировал суппорта, чистил,смазывал и менял жидкость. Жидкость была темно-коричневого цвета, присутствовало некоторое количество воздуха (неудивительно, два года как в россии, за это время пробег 2 тыщи, остальное время стоял, видимо последний раз меняли ее еще на его родине ).
В передних суппортах были не очень хорошо смазаны направляющие... В левом переднем суппорте поршеньки двигались со скрипом.. К заднему претензий не было. Все загрязнения пролил ВД40 и очистил после размокания, смазал спец смазкой для суппортов.
Самое интересное началось при прокачке заднего суппорта-сначала жидкость еле лилась, при очередной накачке педалькой и отпускании штуцера раздался адский скрип и скрежет и центральной части мота и жидкость нормально пошла, при повторении данной процедуры странные звуки стали тише и почти пропали (что то походу закисло.. интересно что ? )
При последнем этапе прокачки (цилиндр на переднем левом суппорте)тоже раздавались скрипы и скрежет, но не такие сильные.. Может так и должно быть?
Н
На ходу пока не проверял, подустал от этого мероприятия Но после чистки и смазки суппортов покрутил вывешенное переднее колесо-крутиться хреново, слышно как колодки трут по дискам Без суппортов крутиться отлично, долго и абсолютно бесшумно.
B в завершение данной повести вопрос: нет ли случайно у кого-нибудь фотки переднего левого суппорта крупным планом? Такое ощущение что у меня что то там неправильно со шлангами намучено...
Р.S. прокачивал по ссылке http://forum.motocenter.ru/showthread.php?t=13866

[Serg68]

На сколько поршеньки максимально можно выдвинуть? Так что бы они не вывалились
Попробую сегодня заняться, пока погода не очень, по результатам что-нибудь еще спрошу

о том, что поршеньки уже слишком максимально выдвинулись, ты узнаешь по звукам "бдзынь!" и "кап-кап-кап..."

Бу-га-га не забыл сказать? Колодки ты так же меняешь, по звуку? Или ты клинского пивка перебрал?

По делу: только что инспектировал суппорта, чистил,смазывал и менял жидкость. Жидкость была темно-коричневого цвета, присутствовало некоторое количество воздуха (неудивительно, два года как в россии, за это время пробег 2 тыщи, остальное время стоял, видимо последний раз меняли ее еще на его родине ).
В передних суппортах были не очень хорошо смазаны направляющие... В левом переднем суппорте поршеньки двигались со скрипом.. К заднему претензий не было. Все загрязнения пролил ВД40 и очистил после размокания, смазал спец смазкой для суппортов.
Самое интересное началось при прокачке заднего суппорта-сначала жидкость еле лилась, при очередной накачке педалькой и отпускании штуцера раздался адский скрип и скрежет и центральной части мота и жидкость нормально пошла, при повторении данной процедуры странные звуки стали тише и почти пропали (что то походу закисло.. интересно что ? )
При последнем этапе прокачки (цилиндр на переднем левом суппорте)тоже раздавались скрипы и скрежет, но не такие сильные.. Может так и должно быть?
Н
На ходу пока не проверял, подустал от этого мероприятия Но после чистки и смазки суппортов покрутил вывешенное переднее колесо-крутиться хреново, слышно как колодки трут по дискам Без суппортов крутиться отлично, долго и абсолютно бесшумно.
B в завершение данной повести вопрос: нет ли случайно у кого-нибудь фотки переднего левого суппорта крупным планом? Такое ощущение что у меня что то там неправильно со шлангами намучено...
Р.S. прокачивал по ссылке http://forum.motocenter.ru/showthread.php?t=13866

Харош придумывать, по другому не встанет
Кататься и еще раз кататься. Все в норму придёт. Самое главное что бы все поршеньки работали!

[Macarych]

По ходу пьессы возник вопрос. Если откручиваешь крепления суппортов, то там с завода на болтах должна быть смазка препятствующая откручиванию их самых. Так вот кто нить во время сборки юзалл данную смазку, как она называеться и где достать??? Просто недавно тоже менял колодки, но без откручивания суппортов поменять не получилось, т.к. не удалось утопить поршни до конца. Затянуть все хорошенько, естественно затянул, но стремно как то, а вось со временем откручиваться будет суппорт( В мануале по предыдущему мотику, эта смазка упоминалась под призрачным названием loktite но может есть аналоги в автомагазинах?

пысы: чето дофига настрочил, аж испугался обьема)

[Serg68]

По ходу пьессы возник вопрос. Если откручиваешь крепления суппортов, то там с завода на болтах должна быть смазка препятствующая откручиванию их самых. Так вот кто нить во время сборки юзалл данную смазку, как она называеться и где достать??? Просто недавно тоже менял колодки, но без откручивания суппортов поменять не получилось, т.к. не удалось утопить поршни до конца. Затянуть все хорошенько, естественно затянул, но стремно как то, а вось со временем откручиваться будет суппорт( В мануале по предыдущему мотику, эта смазка упоминалась под призрачным названием loktite но может есть аналоги в автомагазинах?

пысы: чето дофига настрочил, аж испугался обьема)

Называется по русски фиксатор резьбы, по ангельски Локтайт, но можно спокойно и без неё обойтись. В любом крупном автомагазе продаётся.

[Macarych]

Куль! Спс)

[HazikuS]

...Но после чистки и смазки суппортов покрутил вывешенное переднее колесо-крутиться хреново, слышно как колодки трут по дискам Без суппортов крутиться отлично, долго и абсолютно бесшумно...

Возможно в магистрали остался воздух, он может сжиматься и создавать остаточное давление которое и пришимает поршеньки к колодке даже когда не тормозишь.
А вообще колодки всегда слегка трут по диску потому что они ничем от него не отводятся, отпустил ручку давление упало колодка не прижимается но и не отводится от диска.А так как диск не идеально плоский вот и трутся они по нему слегка. Но если у тебя при отпущенном тормозе колесо откровенно тормозит, то причин может быть две:
1) остаточное давление на поршеньки,
2) ужасно кривой тормозной диск