как быть с тормозным шлангом

[melsan]

Треснул шланг, пока не течет, нашел предложение только на оригинал - весь передний контур за 350 зел. Говорят все резиновые изделия в данном случае необходимо менять все сразу. Как можно решить замену, похоже штуцер шланга впрессован в металлический переходник, который соединяется с трубкой на задний тормоз. Подойдет ли не оригинал, если шланг соединить с трубкой на прямую без этого переходника. Подскажите где можно найти оригинал по частям, или лучше уже армированные всунуть??? Кто сталкивался или знает, посоветуйте!

[exlandyura]

Треснул шланг, пока не течет, нашел предложение только на оригинал - весь передний контур за 350 зел. Говорят все резиновые изделия в данном случае необходимо менять все сразу. Как можно решить замену, похоже штуцер шланга впрессован в металлический переходник, который соединяется с трубкой на задний тормоз. Подойдет ли не оригинал, если шланг соединить с трубкой на прямую без этого переходника. Подскажите где можно найти оригинал по частям, или лучше уже армированные всунуть??? Кто сталкивался или знает, посоветуйте!

Привет !! Есть в наличии комплект (разукомплектованный) тормозных армированных шлангов FrenTubo (Италия) , стальное армирование, на
Honda X-ELEVEN 00-01, сталь, в наличии все шланги с такими штуцерами, если сообщишь мне длину того шланга, что тебе необходим - смогу подобрать.
и не плохо-бы понимать, что на другой стороне этого шланга.Юра.

[Семен]

Вобще лудши бы поменять.
Это у тебя же шланг сцепления,там давления почти нет,да и лопнула только наружная резина которая просто армированую нитку закрывает а сам шланг как я понимаю целый.
Можно поставить и арм шланг и переходники я думаю сичас всякие есть ну или на крайний случай тебе токарь поможет с этим.А вобще,то у тебя проблема мелочная

[melsan]

Вобще лудши бы поменять.
Это у тебя же шланг сцепления,там давления почти нет,да и лопнула только наружная резина которая просто армированую нитку закрывает а сам шланг как я понимаю целый.
Можно поставить и арм шланг и переходники я думаю сичас всякие есть ну или на крайний случай тебе токарь поможет с этим.А вобще,то у тебя проблема мелочная

Это не дрозд, а Х-11, в нем сцепление не гидро. Этот шланг идет от левого суппорта на заднюю систему. Ждать два месяца, пока привезут оригинал не хоцца. Очковато как-то ездить с таким шлангом, думаю, при экстренном торможении может лопнуть. Или нет?

[exlandyura]

Это не дрозд, а Х-11, в нем сцепление не гидро. Этот шланг идет от левого суппорта на заднюю систему. Ждать два месяца, пока привезут оригинал не хоцца. Очковато как-то ездить с таким шлангом, думаю, при экстренном торможении может лопнуть. Или нет?[/quote]
Мой вариант решения вопроса тебя не устраивает чем-то ? или ты не читал мой пост ??

[melsan]

Предварительно устраивает, сфоткаю шланг целиком, замерю длину и выложу, как ты и просил, тогда и определимся, ок?

[Семен]

Пардон не знал что у Х11 сцепление тросиком.
Тогда меняй этот шланг.

[Гарик]

По моему у меня есть такой оригинальный в гараже, остался после установки всей армированной магистрали. В выходной посмотрю, если найду-подарю.

[melsan]

Это будет поступок!!! Тогда тож чего небудь подарю