Лепестковые тормозные диски

Правила форума
Прежде чем создать новый топик, воспользуйтесь ПОИСКОМ и убедитесь, что похожая тема не существует

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Mairon » 05 авг 2012, 16:32

Семен писал(а):я же их делал для себя,и по деньгам не приценивался.
если и буду делать то комплекта по три минимум,один комплект три диска.и за 200 баксов точно не буду делать,даже два передних,не выгодно будет,просто вы не предстовляете всю сложность процесса изготовления и точность.китайские диски почему говно,потому что коряво и не правильно сделаны,а вот покупая диски фирмы БРЕКИНГ за 20 тыс вот там качество.

пффф. откуда такой скептицизм? Вы замеряли китайские диски? или на их производстве бывали? :)
Исходя из такой логики самые охрененские - это родные диски, где весь комплект за 40 выйдет.
Оценивать товары по цене, это уже аудифильством попахивает.
Я скорее доверюсь потоковому производству, чем самопальному, если только не буду это делать сам.

PS А глобально меня поражает, что народ до сих пор ругает китайцев (конечно китайцы китайцам рознь), но то что у всех квартиры набиты техникой made in china никого не смущает видимо...
Автор песочного куличика.
Аватар пользователя
Mairon
Участник
 
Сообщений: 114
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мотоцикл: CBR1100XX Whitebird
Имя: Дмитрий




Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Семен » 05 авг 2012, 19:10

по отзывам слышал что они не тормозят и при первои второй луже их ведет.
видел у человека,проехал он на таких дисках примерно три четыре тыши и на них износ как будто бы диски прошли тысячь 80.
лично я больше доверяю себе чем китайцам и не важно каким.ну или орегинал.
свои диски я сделал для себя,и не кому их впаривать не предлогаю.каждый сам решает что и где покупать.
Автор креплений для демпфера на дрозда.
дрозд + ABS это возможно.
Аватар пользователя
Семен
Ветеран
отличник мотосезона 2011
 
Сообщений: 1342
Откуда: Санкт-Петербург.
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Мотоцикл: ХХ .98г красный,с ABS и EDC
Имя: Семен

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Семен » 05 авг 2012, 19:15

ты сначало проедь на этих дисках хотя бы 10 тыс и потом напиши что да как.
я на своих уже проехал 5тыс и все просто прекрасно и от луж их не ведет,и не перегреваются и не плывут,тестил их как следует.
Автор креплений для демпфера на дрозда.
дрозд + ABS это возможно.
Аватар пользователя
Семен
Ветеран
отличник мотосезона 2011
 
Сообщений: 1342
Откуда: Санкт-Петербург.
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Мотоцикл: ХХ .98г красный,с ABS и EDC
Имя: Семен

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Mairon » 06 авг 2012, 12:48

Оригинал то конечно в плане долговечности без сомнений.

А про эти как раз самому интересно как будут снашиваться и вообще )
как чё будет развиваться, отпишусь) всё таки каждый день на работу езжу
Автор песочного куличика.
Аватар пользователя
Mairon
Участник
 
Сообщений: 114
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мотоцикл: CBR1100XX Whitebird
Имя: Дмитрий

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Mairon » 10 окт 2012, 13:08

подниму старую тему
В общем с дисками хорошо всё, не буду говорить за все диски, что лежат на ебее, но конкретно эти меня по всем параметрам устраивают. К концу сезона уже на них проехал около 3т км. износ как новые, под дождями поливалками всё без проблем, по моим ощущениям тормозят так же как и стоковые предыдущие. В общем если вы не спортсмен, берите и не парьтесь.

Единственный косяк, который всплыл - стал греться задний суппорт, но с диском он связан косвенно. Как я писал выше, задний стоковый диск идёт 5мм новый и сработка до 4мм. Китайский задний диск идёт новый 4мм и до 3мм сработка. У меня как выяснилось сильно захрясли направляющие суппорта, со старым диском видимо они как то приработались и всё было хорошо, а тут пару раз притормозишь и суппорт не возвращается в свободное положение, колодка с глухой стороны постоянно тёрла при этом немного наискось. Короче перебрал и вычистил весь суппорт и направляющие и всё стало на свои места. Кстати как ещё один плюс китайским дискам, теперь назад можно запихать более толстые колодки.

и кстати вопрос немного не в тему, возможно ли прокачать только задний суппорт? или всегда надо прокачивать всё?
например использовать только следующие шаги, с учётом того что система не осушается:
-Задний суппорт, центральный штуцер (педалью).
-Задний суппорт, боковой штуцер (педалью).
-Задний суппорт, центральный штуцер (мастер-цилиндром на вилке).
Автор песочного куличика.
Аватар пользователя
Mairon
Участник
 
Сообщений: 114
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мотоцикл: CBR1100XX Whitebird
Имя: Дмитрий

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Семен » 10 окт 2012, 20:58

я на дисках собственного производства проехал 13 тыс внешне износ не виден но микрометр показал износ 0,05мм тормозят хорошо,воды не боятся,орегинальные колодки изнашиваются как на стоковых дисках,разгонялся до 250 и экстренно тормозил,благо ABS есть и экстренно тормозить спокойней.
3тыс пробега это не очем,диски притрутся тока после 6-7 тыс пробега.
Автор креплений для демпфера на дрозда.
дрозд + ABS это возможно.
Аватар пользователя
Семен
Ветеран
отличник мотосезона 2011
 
Сообщений: 1342
Откуда: Санкт-Петербург.
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Мотоцикл: ХХ .98г красный,с ABS и EDC
Имя: Семен

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Demon43rus » 12 окт 2012, 16:13

Cемён. Как это диски "притрутся"??? Мне всегда казалось что тока колодочки к диску притираются. А диски... Ну набьёт на них зеркало километров этак через 50 и вуаля!!! Диск обкаточку прошёл. Разве не так?
4 колеса возят тело. 2 - душу!!!!
Demon43rus
Участник
 
Сообщений: 574
Откуда: Йошкар-Ола
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Мотоцикл: CBR1100XX 07
Имя: Дмитрий

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение VITAMIN » 12 окт 2012, 18:33

Demon43rus писал(а):Cемён. Как это диски "притрутся"??? Мне всегда казалось что тока колодочки к диску притираются. А диски... Ну набьёт на них зеркало километров этак через 50 и вуаля!!! Диск обкаточку прошёл. Разве не так?

так то так :) только вот 50км для новых дисков это ваще не о чем :-B
побольше надо проехать!
VITAMIN
Ветеран
 
Сообщений: 1680
Откуда: Питер
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 53 раз.
Мотоцикл: CBR1100ХХ+восход 1966г.в.(NEW)
Имя: Виталий

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение Семен » 12 окт 2012, 19:04

Demon43rus писал(а):Cемён. Как это диски "притрутся"??? Мне всегда казалось что тока колодочки к диску притираются. А диски... Ну набьёт на них зеркало километров этак через 50 и вуаля!!! Диск обкаточку прошёл. Разве не так?

не за 50 на за 3тыс диски не притрутся,я сам думал что быстрей притрутся,а вот хрен там.при такой твердости металла чтоб убрать риски после шлифовки нужно много проехать,сам лично все проверил на своем опыте.
это на машинах диски чугунные и они притираятся очень быстро,а тут же калёная сталь.
Автор креплений для демпфера на дрозда.
дрозд + ABS это возможно.
Аватар пользователя
Семен
Ветеран
отличник мотосезона 2011
 
Сообщений: 1342
Откуда: Санкт-Петербург.
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Мотоцикл: ХХ .98г красный,с ABS и EDC
Имя: Семен

Re: Лепестковые тормозные диски

Сообщение андрей343 » 12 окт 2012, 19:05

Эт для китайских дисков 50 км. В полне нормальное явление :)
Аватар пользователя
андрей343
Ветеран
 
Сообщений: 1750
Откуда: Ачинск Красноярского края Р255 ADVENTURERS MCС
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Мотоцикл: cbr1100xx, CZ-350
Имя: Андрей

Пред.След.

Вернуться в Вопросы. Подвески/тормоза/резина

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9