Вобщем максимально свой наклонял так, что осталось около 8 мм до края резины (потом посмотрел) причем первый раз со вторым номером (полностью в экипе были оба и скорость небольшая) , но это показалось пипец как низко. Впереди ехал Р1 тоже со вторым номером и мы шли на одинаковой скорости до, во время и после поворота, так его наклон показался мне довольно большим, теоретически наш наклон должен был быть таким же. Никаких срывов , ничего стремного небыло. Теперь вопрос, насколько можно закладывать безопасно, учитывая что мы на обычном московском асфальте, резина нормуль (М5), не холодно и стараешься выполнять поворот по всем правилам.....мотоцикл Дрозд или Х11 ?
Понимаю что ситуации всегда разные бывают, интересует общая картина, кто как наклоняет и какие косяки происходит при этом. Несколько раз заднее колесо срывал в повороте(при выходе), но думаю это песочек или еще что, а так ничего страшного. 
