Воблинг на скорости от 60 до 120

[Нормальный]

Походу кофр.
Сам всё не дорвусь проверить, но друг, который катался на птице без кофра, сказал что ничего не заметил

[Petrovich]

ну ты даёшь,неужеле легче перетрести весь мот,чем снять кофр?

[Нормальный]

ну ты даёшь,неужеле легче перетрести весь мот,чем снять кофр?

Мы не ищем лёгких путей)

[by_gloom]

ну ты даёшь,неужеле легче перетрести весь мот,чем снять кофр?

Мы не ищем лёгких путей)

Резину брал новую или б/у? Меняй резину еще раз - все будет окей. Инфа 99%
Была аналогичная проблема. Зависит от веса райдера, лёгкий наедник почти не ощущает воблинг, а вот тяжелый или +1 один сразу появляется. втулки и подшипники не помогут

[Ильич]

Было тоже самое , причина...РЕЗИНА (подшипники новые) очевидно изнашивается все же не ровно и через какое то время дает такой эффект. Проблема была у друга тоже и тоже на Дрозде. Заменил резину все идеально стало.

[Ky391]

Было тоже самое , причина...РЕЗИНА (подшипники новые) очевидно изнашивается все же не ровно и через какое то время дает такой эффект. Проблема была у друга тоже и тоже на Дрозде. Заменил резину все идеально стало.

Я тут из соседней ветки, но с аналогичной проблемой, которая пока не решена. Только в моём случае воблинг начинается при активном разгоне где-то со 140-150 км/ч или при наезде на неровность в повороте. Из того что точно не в порядке - баланс переднего колеса, на этой скорости оно начинает прыгать, хотя перед сезоном его балансировали, т.к. меняли резину. Подшипники все должны быть живые, т.к. перед сезоном все они менялись, за исключением подшипника звезды на заднем.
Правильно-ли я понял, что помимо баланса может быть еще и косяк в резине, несмотря на её свежесть?

[Ангел]

Было тоже самое , причина...РЕЗИНА (подшипники новые) очевидно изнашивается все же не ровно и через какое то время дает такой эффект. Проблема была у друга тоже и тоже на Дрозде. Заменил резину все идеально стало.

Я тут из соседней ветки, но с аналогичной проблемой, которая пока не решена. Только в моём случае воблинг начинается при активном разгоне где-то со 140-150 км/ч или при наезде на неровность в повороте. Из того что точно не в порядке - баланс переднего колеса, на этой скорости оно начинает прыгать, хотя перед сезоном его балансировали, т.к. меняли резину. Подшипники все должны быть живые, т.к. перед сезоном все они менялись, за исключением подшипника звезды на заднем.
Правильно-ли я понял, что помимо баланса может быть еще и косяк в резине, несмотря на её свежесть?

Скорей всего балансировка

[Семен]

Это сто процентов балансировка причем больше всего нарушена динамическая чем статическая.