Болтанка на 180 и выше (типо воблинг)

[Aleksei]

еще настройки демпфера крутил по разному - нет изменений

[Razin13]

заменил подшипники маятника. менять уже нечего.
проблема сохранилась, после 180
пробовал разные настройки амортизатора - нет изменений
с кофром и без - разницы никакой
оторвал все грузики балансировки - нет изменений
ставил другую переднюю резину - нет изменений
в качестве эксперимента делал пред поджатие пружин вилки на 10мм - нет изменений

а теперь самое интересное! с пассажиром(кой) все симптомы как рукой снимает - валишь до 270, по разному качеству асфальта, прямые, повороты. как по рельсам, ни намека на болтанку.
как только еду один - хоть плачь.
уже не знаю что делать
как может пассажир так кардинально влиять на управляемость? какая еще может быть причина?

У себя много раз замечал такой эффект (не то что бы расколбас, но очень не комфортно). Причина тоже интересна. Мой собственный вес 72кг

[андрей343]

Может гулять на заднем балоне. 2 номер прижимает, так же как и задний кофр своей аэродинамикой. Только с ним у меня получалось достич максималку. Пилот роад3 в этом плане не фантан. С ним балтанка больше чем на других.

[Евген81]

У меня все же сегодня четко отметил биение при торможении...Как диски проверить на ровность?

[андрей343]

в мото шиномонтажке на балансировочном станке или вывесить и крутануть...

[WALDEMAR]

Рассуждаю... Нажопница меняет развесовку, без неё нагрузка ложится на перед, подшипники там меняли (вилка, колесо), остались стойки вилки, можно попробовать преднатяг регулировать. Есть там один момент замечательный... Я не знаю устройство вилки, но там могут быть пластиковые направляющие как у литра. Вобщем, предлагаю заняться этими стойками. Ещё, проверить болты субрамы и ось вилки протянуть. Интересно как всё-таки вылечится .. Пиши чё-как

[Aleksei]

Может гулять на заднем балоне. 2 номер прижимает, так же как и задний кофр своей аэродинамикой. Только с ним у меня получалось достич максималку. Пилот роад3 в этом плане не фантан. С ним балтанка больше чем на других.

никогда бы не подумал, ведь такая резина хорошая ))
до этого был говеный максис, причем выкатал его до толщины камеры - и устойчив был

[Евген81]

в мото шиномонтажке на балансировочном станке или вывесить и крутануть...

имеет смысл их заменить зимой,если поведены или они спокойно выпрямляются?

[AXS]

для себя сделал выводы от чего болтанка-ветер,определенный участок дороги,не спрятался за ветровик.
заметил,что на одном и том же месте расколбас,в других нет и т.д.
а замена подшипников,резины ,балансировка уже пройденный этап