CBR1100XX.ru

**ATM** » 27 сен 2009, 22:39

Доктор писал(а):ATM, дружище, как она в сырую погоду, я имею ввиду передний баллон?, недавно только передок такой поставил, сзади - Корса 3 с пробегом под 2000(по дождю не попадал, х.з. как держит). Поделись, а ...

ну хз я конечно не ацкий гонщег, тормозит великолепно(сухо или мокро), в поворотах о переднем баллоне никогда недумал(наверно просто супер раз недумал) закладываю только посухому (умные люди подсказали что мысок в поворотах на подножку передвигать надо- теперь ботами по асфальту не чиркаю)

по моему держит очень хорошо , если на дальняк недубасить то мегарезина.

**ДокторХХ** » 28 сен 2009, 00:42

Корд нитки или металл?

**ATM** » 28 сен 2009, 10:29

Доктор писал(а):Корд нитки или металл?

Metall $\m/$

**Gamlet** » 09 ноя 2009, 19:55

Egres писал(а):
Доктор писал(а):..Корса-3, или Россо? Речь идет о заднем балоне. Россо стоит около 10000р., корса3 - на 400р. дороже... А в чем там разница то?, в ресурсе? Что поставить на Дроздину?

Если из этих двух - то Корсу третью. Она трехкомпонентная - подольше ходить будет.

Трехкомпонентная резина обычно ставится на спорты... И ходить на "дятле" она никак долго не будет из-за его немеяного веса. Трехкомпонетка - это по центру жесткая, боковины более мягкие и края - совсем липкие.. Ток нах на Дрозде трехкомпонентка, если он на края не валится из-за глушаков??
Откатал 2 месяца на Pirellli Angel ST - даже в -2 нормально дорогу держал

**Dunay** » 09 ноя 2009, 22:33

По поводу Pirelli Angel ST.. Для "внегородских", "внетрековых" покатушек подойдет?
Ездил на Sport Demon (на 400 кубиках) - очень нравилась резина..
На икса что получше будет??