задолбался - клинит задний суппорт

[Kelevre]

сёдня после прокачки тормозов клинит задний суппорт
клинит именно не сбрасывая давление из системы (если открутить боковой штуцер и сбросить давление то клин пропадает)
в чём может быть проблемма??
грешу на перепускной цилиндр или как его там
но что там могло сломаться?

[Семен]

Если тормозные контуры прокачены нормально и поршеньки супортов не закисшие то когда отпускаеш педаль тормоза то поршенек в тормозном супорте должен чуть чуть внутрь супорта уйти.А если есть чуть чуть воздуха то тогда когда ты бросаеш педаль тормоза то давление в тормозном супорте падает и этот не большой вакуум который должен втянуть поршенек его компенсируют эти пузырьки и колодка остается прижатой.

[13ыйБайкер]

Стёр задние колодки... Поставил новые... И началось.... поехало.....
Короче к сути, начал сильно греться задний суппорт очень сильно .Как я понимаю не отходят в обратку поршеньки суппорта.
Замучился я уже воевать с этой проблемой. Воздуха в системе нет.

Если тормозные контуры прокачены нормально и поршеньки супортов не закисшие то когда отпускаеш педаль тормоза то поршенек в тормозном супорте должен чуть чуть внутрь супорта уйти.А если есть чуть чуть воздуха то тогда когда ты бросаеш педаль тормоза то давление в тормозном супорте падает и этот не большой вакуум который должен втянуть поршенек его компенсируют эти пузырьки и колодка остается прижатой.

Чтот мне непонятно это изяснение если в системе воздух то как я полагаю тормозов не будет.....

Полностью заменил тормозуху в системе.... не помогло.....Когда качал педалью и спускал давление заднего суппорта откручивая боковой штуцер DOT выходил очень плохо и как бы так сказать "плюясь" с характерным утоплением ножки ,рывками. После замены тормозухи я выехал на мотоцикле первые пару раз торможения система работала как и раньше было у меня до замены колодкок, нажимая передний тормоз не отпуская его если нажать педаль заднего тормоза далее отпустить передний тормоз то ножка заднего слегка утапливлась. Но потом это всё пропало и суппорт грелся. Прокатившись мальца я сного решил сбросить давление через боковой штуцер заднего суппорта. Житкость вылетела со "свистом" но работа задней педали при отпускании переднего тормоза не изменилась т.е. стоит на месте, но если жать отдельно без переднего тормоза то педаль топиться больше ,как мне кажется.

Тут мне советовали педаль тормоза опустить болтиком я крутил.... не помогло.... вернул на место. Но я не пойму зачем её опускать ??? Объясните пожалуйсто

Передняя машинка работает и суппорт приподымается при торможении надавливая на него...

Помогите что может быть

А то в конце месяца в Благовещенск ехать на байк фестиваль а это от Хабаровска около 600 км а с такими тормозами далеко не уехать

[андрей343]

Наверно где то в системе ганзольки прокачивать надо и как ты говоришь..

DOT выходил очень плохо и как бы так сказать "плюясь" с характерным утоплением ножки ,рывками.

в этом вся и причина, прокачивай, промывай, что б таких симптомов не было.

[Семен]

Видно плохо прокачал,честно сказать уже прям спорить хочу если лично я прокачаю тормоза на дрозде то все будет четко.Видно не все что то могут до понять и увидить.

[13ыйБайкер]

Купил литр тормозухи.... Пойду в гараж !!!!

[13ыйБайкер]

Провёл пол дня занимаясь секасам с птичкой. В итоге проблема вроде решена потому но....... И так всё по пунтикам :

Снял суппорт решив его полностью прочистить, и оказалось что у меня клинанул болтик что под №13 и входит в отверстие указанное на рисунке стрелочкой.

Далее собрав всё на место и прокачав задний суппорт решил проверить как и чё..... Я езжу по городу очень агрессивно и быстро разгоняюсь и также быстро оттормаживаюсь (ну не могу я вяло ехать уткнувшись жигулёнку в зад) Тормозами я работаю обоими Начиная с передних помогая задними исключая повороты там только задние если это необходимо. Но в этот раз я решил проехать поспокойней около 90-120 не более и пользуясь исключительно передними тормозами. Прохватив около минут 15 по городу потрогал задний суппорт он был не горячий но тёплый примерно так же как и передние.
Потом я перешёл на более мне привычную езду используя и задний тормоз и соответственно поднялась скорость 120-180 в городе быстрее не погонять, через 15 минут езды задний суппорт был горячий и я бы сказал не слабо (долго руку не продержишь) передние так себе.
И всё же я думаю проблема решена т.к. раньше у меня диск накалялся так что он аж потемнел, а суппорт испарял воду если на него капнуть ей, теперь же он просто греется. Вопрос в том задний суппорт должен так нагреваться сильно как он греется у меня сейчас или нет (я просто раньше не обращал на него внимания,т.е. не щупал его) ????

Ктонить посмотрите у себя после хорошего прохвата как там темпер у него.

[VITAMIN]

все у тебя нормуль
но гонять так по городу

[BADRED]

У меня похожая проблема была..... задний суппорт не растормаживался, оказалось нижний болт левого переднего суппорта (который притягивает плавающий рычаг к перу вилки), стоял обычный под 14 ключ, соответственно зажимал рычаг суппорта и не давал ему свободно перемещаться и после первого клевка передней вилки рычаг вставал в положение срабатывания заднего суппорта клапан постоянно создавал давление на задний суппорт, и колодки постоянно поджимались к диску. После установки родного болта (под шестигранник) все заработало отлично.

[AXS]

у меня проблема была именно в резинке куда болт(направляющяя)12 входит,со временем наверное ей приходит конец,были полность перебраны тормоза,а в итоге оказалось все дело в них-резинках