Почему не кипит

[Michael]

Вы все наверное видели электросхему дрозда, трехфазный генератор->Простейший диодный мост(т.н. релюха)->Аккум->Вся проводка...
Почему аккум блин не кипит и не выходит из строя из за перезаряда, т.к. ограничивающего элемента тупо НЕТ!!!! ВООБЩЕ, В САМОЙ СХЕМЕ!!!!
З.Ы. В большинстве т.с. это реализованно реле-регулятором (у дрозда его нету!!!! вы диодный мост ошибочно релюхой называете!!!), в зависимости от напряжения, оно варьирует напряжение на роторных обмотках генератора(эт когда 2 контактика в щетках), или статорных(не встречал варианта такого, но по логике вещей, на щетках ужо будет 3 контакта).
В Дрозде постоянные магниты, поэтому он не нуждается в возбуждении....(сам кого хочешь возбудит..... )) ) Но по схеме он, заряжает акк, всегда... Даже когода он уже заряжен.... и регулировки напряжения нету.....

[андрей343]

А особенно вот это:
(у дрозда его нету!!!! вы диодный мост ошибочно релюхой называете!!!), в зависимости от напряжения, оно варьирует напряжение на роторных обмотках
Есть же люди смешные у нас , без них не соскучимся. ... ржунемагу, ВО приколист

[KEVin]

....ограничивающего элемента тупо НЕТ!!!! ВООБЩЕ, В САМОЙ СХЕМЕ!!!!
.....у дрозда его нету!!!! вы диодный мост ошибочно релюхой называете!!!....
...... и регулировки напряжения нету.....

зачем столько эмоциональных слов и жестких утверждений

схему МОСТА посмотри, может чего интересного для себя увидишь

-регулятор мото.jpg

[Семен]

А где ты взял эту схему моста?У меня в мануале ее нет.
Там все работает как надо.Ты подсоедини тестор на акум и заведи двигатель и сам все увидиш напряжение сначало будет выше,а когда РР поймет что акум заряжен то оно сбавит напряжение.

[андрей343]

вот где ты взял эту схему, там все и написано как это работает.
А если нет....То.
если ты заметил в этой схеме по мимо диодов (6 шт) есть еще и 3 симистора ( левее сверху) которые управляются микросхемой,( которая служит эмиттерным повторителем, если тебе это что то скажет) она в свою очередь застабилизирована стабилитроном равным 14V. при повышении напряжения ПЕРЕМЕННОГО( сказать откуда оно?) на диодах, симисторы регулируют . соответственно проводят ток.

зайди посмотри тут.
http://moto-electro.ru/forum/index.php? ... owtopic=99


Ох, Клинский не видит ....

[Семен]

Я в электронике не силен но РР на дрозде работает как надо может там гномы бегают с вольтметрами и включают и выключают чего надо
не забивай голову работает нормально и ладно

[Michael]

Спасибо огромное, полностью исчерпывающий ответ )))))

[Robocop]

вот где ты взял эту схему, там все и написано как это работает.
А если нет....То.
если ты заметил в этой схеме по мимо диодов (6 шт) есть еще и 3 симистора ( левее сверху) которые управляются микросхемой,( которая служит эмиттерным повторителем, если тебе это что то скажет) она в свою очередь застабилизирована стабилитроном равным 14V. при повышении напряжения ПЕРЕМЕННОГО( сказать откуда оно?) на диодах, симисторы регулируют . соответственно проводят ток.

зайди посмотри тут.
http://moto-electro.ru/forum/index.php? ... owtopic=99


Ох, Клинский не видит ....

Вау Андрюха, респект! Я теперь знаю к кому я гости поеду, а то у моего дроздика что то странное с питанием бензонасоса. А по теме, все идет от не понимания, я в свое время не мог разобраться как так на моем ниссане нет реле и дальний с ближним светом включаются обычным переключателем с малюсенькими контактами. Тоже мозг кипел и эмоции через край. Японский уровень электроники порой выше нашего понимания, я не про Андрея. Просто некоторым, себя я тоже к ним причисляю, не хватает знаний электротехники.

[KEVin]

Японский уровень электроники порой выше нашего понимания....

проще японского уровня электрики в мототехнике как и возможно в автомобилях(не лазил)- только электрика в наших "тазиках"

[андрей343]

Японский уровень электроники порой выше нашего понимания....

проще японского уровня электрики в мототехнике как и возможно в автомобилях(не лазил)- только электрика в наших "тазиках"

не не соглашусь, в наших тазиках есть такие неисправности , что уму не постижимо.

Вау Андрюха, респект! Я теперь знаю к кому я гости поеду, а то у моего дроздика что то странное с питанием бензонасоса. А по теме, все идет от не понимания, я в свое время не мог разобраться как так на моем ниссане нет реле и дальний с ближним светом включаются обычным переключателем с малюсенькими контактами. Тоже мозг кипел и эмоции через край. Японский уровень электроники порой выше нашего понимания, я не про Андрея. Просто некоторым, себя я тоже к ним причисляю, не хватает знаний электротехники.

Давай приезжай по сезону, мы рады гостям.