Ситуация следующая: вечером еду домой из загорода, свет естественно включен, приезжаю, глушу мот, открываю гараж, завожу - вжик-вжик, стартер еле крутит, выключаю зажигание, включаю снова, завелся, но стартер прокрутился очень вяленько, недоумеваю, с чего это вдруг у меня подсел аккум, заехал в гараж, погазовал, заглушил, завелся отлично (стратер крутил бодренько), про себя подумал, что возможно какая то трабла со светом и из-за него подсел аккум. Утром завожу мот, завелся, но опять очень вяло, прогреваю, включаю свет и в путь, останавливаюсь у ларька купить сигарет, глушу мот, покупаю сигареты, включаю зажигание, и... стартер не крутит совсем
![Sad :(](./images/smilies/2.gif)
, завожу с толкача и еду без света, в душе надеясь, что это все таки из-за него... приезжаю на работу, глушу, завожу, завелся отлично, ну думаю - точно где-то свет коротит, т.к. суббота провожу на работе пару часов, звоню супруге и выдвигаемся на дачу, она на авто с ребенком, я на моте (как выянится позже - это очень гуд, что она поехала на авто, а не со мной на дрозде, как изначально хотел я). Встречаемся у магазина, закупаемся, заезжаю на заправку и в путь, по городу я так и ехал без света, мот заводился в полне прилично и ничего не предвещало беды... По трассе ехать без света не решился, ибо еду один - можно и поотжигать, а без света, да на приличной скорости тебя совсем и не видно... Проехал километров 7, и решил остановиться на горочке, проверить - повлиял ли как то свет на аккум, глушу, включаю зажигание - вжик-вжик и тишина, аккум сел напрочь, завожу с толкача, свет не включаю еду дальше, почти доехал до дачи и
![Sad :(](./images/smilies/2.gif)
мот начинает глохнуть поворотники еле горят, сигнала почти нет... понимаю, что ехал на аккуме и скоро все погаснет и заглохнет, путаюсь дотянуть до дачи, но не получается, и аккум окончательно подыхает... Стою минут 25-30 и думаю что же мне делать, за это время подъезжает супруга, и вот у уже совместно стоим и чешем затылок (до города 50 км, до огорода 4 км в горку), попробовал толкать мот. но протолкав метро 300, понял что это не реально, и тут я - чет возьми да и включи зажигание, лампочки как обнадеживающе ярко светились, видимо аккум немного отдохнув собрался с силами, подкопил энергию и дал мне шанс доехать до дачи своим ходом, расталкиваю мот, вторая передача - и о счастье, мот завелся и я лечу... в общем не доехал я всего 100 метров и аккум снова сдох, но не беда, уж 100 метров можно протолкать... закатываю мот в гараж, достаю пиво, мангал, и на этот день день ухожу от проблем
![Happy :)](./images/smilies/1.gif)
На следующий день, отцепляю от мота аккум, проводами присоединяю к аккуму авто, завожу и гоняю часа 2, аккум подзаряжается и у меня появляется возможность уехать домой своим ходом и съэкономить несколько тыщенок на эвакуатор... В общем домой доехал без света, но доехал, загушил, включил зажигание, как и предполагал - аккум сдох. Напряжение еще не мерял, завтра возьму тестер буду мерять.
Извините за многа букав, чет так получилось, собственно вопрос: что делать и куда лезть в первую очередь? Буду очень признателен за помощь и советы...