Вопрос про зарядку..(

[chica]

Провод в твоём случае ни при чем. Ты сделал самопальное РР и именно оно в ответе за выдаваемое напряжение. Вероятно, ошибки пайки. Вообще, там, где опубликована схема, всё подробно разжевано. Начни с проверки стабилитрона, что ты использовал.

[mihey]

Провод в твоём случае ни при чем. Ты сделал самопальное РР и именно оно в ответе за выдаваемое напряжение. Вероятно, ошибки пайки. Вообще, там, где опубликована схема, всё подробно разжевано. Начни с проверки стабилитрона, что ты использовал.

как его проверить? детальки по купал по списку

36MT120, 3-фазный мост 36А 1200В - 1шт
ULN2003A PBF DIP16 - 1шт
BZX55C13, стабилитрон 13В, 0.5Вт - 1шт
BTA26-600B PBF TO218 - 3шт
К10-17Бимп. 1000пФ NPO,5% -1шт
С2-23 0.5 Вт, 5%, 300 Ом -4шт

[андрей343]

Вместо вта26 лучше использовать вта41-600. Используя стабилитрон 13v напряжение зарядки будет маловато. Надо добавить диод.

[Tarlarion]

Вместо вта26 лучше использовать вта41-600. Используя стабилитрон 13v напряжение зарядки будет маловато. Надо добавить диод.

Я в этом сезоне поставил набор стабилитронов на 14.7. На выходе получилось 14.8, что вписывается в мануальные 14.7-15.5 на 5000об\мин. Проехал 6т.км, проблем нет, аккум не кипит)

[Александр171]

Всем привет! Купил "Дрозда", две недели ездил и радовался! а вот тут вышла проблема! Завел, 2 часа поездил, заглушил и не заводится, прикурил, купил новый акум, поставил, завелся! на следующий день такая же фигня! еще и вентилятор охлаждения перестал работать!!! Подскажите в чем проблема? и связана ли поломка вентилятора с зарядом аккумулятора???

[ImrDuke]

Подключи вольтметр к аккумулятору и посмотри какое напряжение на нем при разных оборотах.

[Tarlarion]

Всем привет! Купил "Дрозда", две недели ездил и радовался! а вот тут вышла проблема! Завел, 2 часа поездил, заглушил и не заводится, прикурил, купил новый акум, поставил, завелся! на следующий день такая же фигня! еще и вентилятор охлаждения перестал работать!!! Подскажите в чем проблема? и связана ли поломка вентилятора с зарядом аккумулятора???

Проблем может быть 3:
1) Реле-регулятор
2) Генератор
3) Проводка

Диагностика такая:
1)Сразу проверь все провода и контакты на предмет окисла, разваливания, разрывов и других повреждений. При необходимости всё надо устранить. Так же проверить плотно ли фиксируется контактная группа, возможно понадобится слегка поджать её.
2) Замерить напряжение на клеммах аккумулятора при 5000 об\мин с выключенными потребителями. Должно быть в пределах 14.7-15.5в. Но по сути можно ездить и с 13.5в, но тогда есть шанс разрядить аккум в пробке.
3) Проверить генератор следующим образом: отключить РР и замерить сопротивление между катушками(желтый провода), оно будет в пределах от 0.1 до 1 ома (у кого как, т.к. у всех китайский мультиметров разная погрешность), но главное что бы оно везде было одинаковым, а так же проверить каждую катушку на предмет пробоя на массу. Можно либо прозвонить, либо сопротивление должно показывать бесконечность. Так же можно проверить на заведенном моте переменное напряжение на каждой катушке, оно та же должно быть одинаковым для всех катушек.

В зависимости от вышеполученных результатов имеем несколько вариантов решения проблемы.
1) Если с генератором всё в порядке, то меняем РР на новое и катаемся дальше, проверив предварительно есть ли заряд. Китайские реле никогда не дадут необходимого напряжения, как в мануале, поэтому хотя бы 13.8в должно быть.
2) Если проблема с генератором, то меняем на исправный\ремонтируем ставим и если напряжение вписывается в рамки-катаем дальше.
3) Хорошо зарядить аккумулятор, т.к. старый или мёртвый аккум будет постоянно тянуть на себя ток, что приведет к быстрой кончине РР, а так же наверняка может затронуть и генератор.
Вот собственно и всё.

[Александр171]

Поменял рр и аккум, проездил два дня, рр опять сгорел!!! подскажите, в чем может теперь быть причина?????
Может кто знает в Новосибирске хорошего электрика по мотоциклам???

[андрей343]

При нагреве Может гена коротить на массу...

[Снеговик]

Поменял рр и аккум, проездил два дня, рр опять сгорел!!! подскажите, в чем может теперь быть причина?????
Может кто знает в Новосибирске хорошего электрика по мотоциклам???

В Новосибе главный по мотикам - Андрей Шеф, (913) 927-41двадцатьдва.