Максималка на иксе

[am02rus]

Вопрос чуть не в тему, но дабы не создавать еще одну здесь спрошу.
Сколько сил (л.с.) у европейцев и японцев Х-11? А то в ПТС у всех по разному. И если Х-11 внутрияпонский раздушен, то сколько сил у него становится?

[Car_Man]

Вопрос чуть не в тему, но дабы не создавать еще одну здесь спрошу.
Сколько сил (л.с.) у европейцев и японцев Х-11? А то в ПТС у всех по разному. И если Х-11 внутрияпонский раздушен, то сколько сил у него становится?

У мну в ПТС 140, хотя тарантас Ипонский.

[Dunay]

Вопрос чуть не в тему, но дабы не создавать еще одну здесь спрошу.
Сколько сил (л.с.) у европейцев и японцев Х-11? А то в ПТС у всех по разному. И если Х-11 внутрияпонский раздушен, то сколько сил у него становится?

У японцев 100л.с. У остальных 140.
Я с Японии пригонял, а мот оказался европейцем походу, приборка в милях-километрах, в птс указано 140л.с.
А японская приборка до 180км\ч всего. На раздушеном стрелка наверно на второй круг идет.

[ANDREЙ]

ш.Новая Рига, полный сток 140л.с. в ПТС, ехал 270, запас был, но впереди поток машин обломал мою идею пложить стрелку , в 2012г. обязательно положу

[Nikita x11]

Небольшой расчет, может уже кто нибудь считал, но вобщем так:
Например, обороты двигателя - 10000 об/мин.
Передаточные числа по мануалу
Главная передача - 1,571
5 передача - 1,167
Передача через звезды 43 зуба/17 зубов - 2,529
Считаем количество оборотов колеса в минуту, при оборотах двигателя - 10000 об/мин
10000/1,571*1,167*2,529 = 2156 об/мин.
Ось колеса, при внешнем диаметре 610 мм - 0.61 м. за один оборот перемещается на 3.14*0.61 = 1.915м
За одну минуту, при частоте вращения 2156 об/мин., ось колеса переместится на 4129 м.
За 60 минут на 247776 м. что равно 247,776 км/ч
Получается что при скорости 247,776 км/ч двигатель работает с частотой 10000 об/мин.
При скорости 270 км/час - обороты двигателя 10896 об/мин
При каких оборотах срабатывает отсечка двигателя точно не знаю, но думаю что как раз на 11000 об/мин, тоесть 270 км/час - можно сказать реальная максималка.
Если отсечки по оборотам двигателя не будет то максимальная теоретическая скорость будет 297,33 км/ч, при 12000 об/мин.
Это все для колеса с внешним диаметром 610 мм, звездами 43 и 17 зуба.
У меня Х раздушеный, прибока 180 км/ч , упирал стрелку в штырек, который не дает на второй круг пойти, обороты были в красной зоне или касались ее. Технически все хорошо но по GPS 241 км/ч почемуто Хотя может че забыл уже, давно это было, сейчас звезду больше поставил, больше прет более грамотный разгон чем максималка

[torn99]

На стенде измеряли у Виктора мой мот. Максималка порядка 260км/ч. Стрелка лежала... Так что ориентироваться на спидометр не стоит...

[Nikita x11]

На стенде измеряли у Виктора мой мот. Максималка порядка 260км/ч. Стрелка лежала... Так что ориентироваться на спидометр не стоит...

Тоха, у тебя стрелка уперлась и скорость была 260, я правильно понял Думаю спидометр пиз...ть начинает когда уже больше положенного показывает, иногда идешь что стрелка лежит и вроде не быстро, а газульку до отказа и вроде снова разгоняется Хотел спидометр поменять, на 280 где, а он сука дорогой, не хочется из за циферок 10 рублей платить

[Алексар]

260 км/ч - странно что не 300 показал, но вот сопротивление ветра еще никто не отменил. и тем больше скорость, тем больше сопротивление.
Может быть все-таки отсечка сработала, так как я легко разгонял до 240-250 км/ч.

[адик]

сопротивление ветра еще никто не отменил

У меня упирается в 0 ( приборка 180) обогнув круг. Не сказал бы что он делает это легко (я мальчик большой и тяжелый ) . С ветровиком мотик стал максималку набирать ощутимо быстрее (после 200). На стенде у Виктора показал сумашедшую скорость в 269 км. ч. Так быстро ездить мне лично негде)), просто попробывал пару раз, потому сейчас постапил звезды: маленькую на зуб поменьше, большую побольше. Посмотрю...

[K.Viktor]

260 км/ч - странно что не 300 показал, но вот сопротивление ветра еще никто не отменил. и тем больше скорость, тем больше сопротивление.
Может быть все-таки отсечка сработала, так как я легко разгонял до 240-250 км/ч.

На стенде имитируется лобовое сопротивление мотоцикла, условия замера близки к дорожным.
Иксы на стенде показывают максималку от 230 до 274кмч, в зависимости от установленных звезд и ушатанности мотора.