На Иксе не работает тахометр.

[am02rus]

Кто нить в СВАО может дать на время свою приборку, для проверки. Или может подключить мою прибору к своему мотику для проверки оной.

[BDV]

У меня мот стоит на ремонте в Профмото, собираюсь туда в след. выходные, можем пересечься и там проверить. Либо езжай сам туда, а я позвоню парням, попрошу чтоб разрешили проверить.

[am02rus]

Описал в личку.

[am02rus]

Отвечу тут, может еще кому интересно будет

Чисто теоретически - поставить можно. Практически - будет геморрой и придется делать несколько "эксклюзивных" электронных девайсов.

Суть в том, что датчик оборотов на карбовом и инжекторном - разный. На карбовом у "timing disk" есть пропущенные зубья, на инжекторном их нет. Соответственно, тахометр скорее всего будет показывать ерунду. Сам не проверял, это чисто теоретическое предположение - но скорее всего будет так.
Эту проблему можно решить двумя способами.
Первый - поставить "правильный" тайминг диск от инж.дрозда. Дальше по списку - рампу с форсунками, cam /map/ect сенсоры и т.д. Список можно завершить мозгами с приборкой

Второй, более реальный - сделать имитатор сигнала тахометра, используя - к примеру - индуктивный датчик на высоковольтном проводе, типа как у автомобильных стробоскопов. Соответственно, девайс будет определять текущие обороты двигателя и подавать на приборку сигнал в правильном формате.
Этот девайс сделать абсолютно реально, но "цена вопроса" будет около 5 т.р.

блин - ступил. Сигнал с датчика положения коленвала приходит на мозги, а тахометр подключается к выходу с ECU. Но тоже не факт что там совместимые сигналы, нужно сравнивать...

После тестов пришел к выводу, что мои (мотика) мозги глючат, ибо проводка и сам тахометр рабочие. Вышеописанные изречения верны для Икса? Можно по подробнее, что мне сделать, чтобы тахометр заработал? Я имел ввиду наименее затратный вариант самостоятельного исполнения. Понимаю, что хлеб отбираю, но по иному не могу. Пока не переберу все бюджетные варианты.

[андрей343]

краилово всегда = попадалово

[am02rus]

краилово всегда = попадалово

Согласен. Но, есть одно "но".
Кто-то даже масло меняет и цепь подтягивает строго в дилерском сервисе. Ты тоже в следуя закону "кроилово ведет к попадалову" цепь подтягиваешь у сервисменов? На сколько мне известно нет, РР-ки вон паяешь. Так почему я не могу сделать сам "ремонт тахометра"?
И по поводу кроилова и попадалова. Тут есть два понятия. Не можешь сделать сам (растут руки из опы, просто лень или денег куры не клюют) - плати деньги за работу. Хочешь сделать хорошо и за бесплатно - сделай это сам.

Случайно сегодня наткнулся:
10034683 ZUENDSIGNALGEBER FUER CDI ZUENDUNG (KONDENSATORZ.) 35,95 евро.
Сцылко: http://www.louis.de/_20a2a5a417788190f6 ... r=10034683
Описалово:
Drehzahlsensor bzw. Ignition-Signal-Pickup-Unit
Bei CDI-Zьndungen (Kondensatorzьndungen) oder anderen Zьndungen mit problematischem Signalpegel ist meist dieser Signalabnehmer eine Mцglichkeit zum Betrieb des Drehzahlmessers an den motogadget-Instrumenten. Der Sensor nimmt das Signal kontaktlos an den Hochspannungskabeln ab und ist somit unabhдngig vom Zьndungstyp.
-GrцЯe: ca. 25 x 25 mm
-Lдnge der Zuleitung ca. 70 cm
-Lieferung inkl. 2 Kabelbinder und Anbauanleitung

Перевод от Транслита:
Датчик частоты вращения или Ignition-Signal-Pickup-Unit
При зажиганиях CDI (зажигания конденсатора) или других зажиганиях с проблематичным сигнальным уровнем этот сигнальный покупатель - это в большинстве случаев возможность для режима тахометра в инструментах motogadget. Датчик принимает сигнал без контакта в проводах высокого напряжения и таким образом независимо от типа зажигания.
Может мне поможет?

[Demon43rus]

Я так понимаю ты хочешь чтоб у тя заработал стоковый тахом? А эта приблуда описаная тобой выше НЕИЗВЕСТНО будет ли работать со стоковм тахомом! Отсюда вывод. Проверить можно но гарантия 50/50 ))) А так купи авто тахометр за 600 рублей присоедини + к плюсу - к минусу а третий провод к катушке зажигания. И будет тебе счастье )))

[am02rus]

Я так понимаю ты хочешь чтоб у тя заработал стоковый тахом? А эта приблуда описаная тобой выше НЕИЗВЕСТНО будет ли работать со стоковм тахомом! Отсюда вывод. Проверить можно но гарантия 50/50 ))) А так купи авто тахометр за 600 рублей присоедини + к плюсу - к минусу а третий провод к катушке зажигания. И будет тебе счастье )))

Там один отзыв есть. Чел пишет, что приблуда идеальна для КОСОвских приборок, если я правильно понял перевод с Транслита.

[K.Viktor]

что мне сделать, чтобы тахометр заработал?

Купить новый ЭБУ.

[am02rus]

что мне сделать, чтобы тахометр заработал?

Купить новый ЭБУ.

Ну ты же что-то делаешь там чтоб без покупки ЭБУ обойтись (какой-то приборчик за 6 тыр). Не поделишься инфой? Или действительно хлеб отбираю?