Почему не в тему? Я сравнил 2 двигателя равного объёма, бензиновые, но один с наддувом, второй нет) Если двигатель от джипа 300 сил, воткнуть через правильные передаточные числа в трактор, то он окажется слабее тракторного движка в 80 сил?Дрозд 76 писал(а):Твой пример ни разу не в тему ! Это тоже самое как сравнивать трактор с мощностью 80 л.с. который тянет 10 тонн с легкостью и джип мощностью под 300 лошадей который этот вес не стронет с места.
Кароче, двигатели с наддувом безусловно имеют больший кпд, чем атмосферники. Но реализовать на практике это сложно. Так то, прямой впрыск и повышение степени сжатия на турбодвигателе принесут существенную экономию по сравнению с инжекторным атмосферником. У дрозда уже изначально степень высокая. Если его разжать, то разумеется экономии может и не получиться по отношению к стоку. А если не разжимать и дуть, то если не задетонит и не развалится, то расход при одинаковой мощности должен быть ниже.
) более 5-ти лет не живёт. Зато вам тут и экономия и мощща и снижение веса. Кстати насчёт веса... Этот КИТ скока весит ? Вить ? И там от банок глушителя можно как-нибудь избавиться, что б не было этих вёдер ( я про так называемый выпуск-GP). Такое ты наверняка видел. Собственно весны можно и не ждать. На сколько мне известно в ангаре тебе всегда рады. Да и режимы на стенде можно разные обкатать.
Правда, есть версия что мозг может вытечь если далеко ехать с таким глушителем 
