Анлим 500+

[ТатаринХХ]

Вооше иметь дрозда понты!!на сто процентов крутить дрозда это же просто пипец!либо ты или в тебя! Как карты лягут катал на DRZ400SM весь сезон на дрозде ездил только в секстон теперь хочу только одностволку!!!!очень много бойкеров( пластиковые)со своей надменностью что типо меньше литра это воооще не мотоцыкл в пробке были озадачины что какой то мотард их как следует !!турбо тема это новое напровление в российском мотомире мне очень интересно почитать позырить на фотки! А пол форума пишут всякую негативную ху...ю .
Пишу с ошибками смотрим на ник

[vantes]

про старт понял, а вот про вилли не понятно... неужели сцепление так буксует..

Сцеплению пипец там. Полный. Подубили его чуток - может неправильными стартами, может просто такую мощность не держит.
Если присмотреться к видео - видно, что тахометр во многих местах живет своей жизнью, независимо от скорости.

По бусту - да, на первых передачах буст режется, иначе мот не управляемый.
Фишка турбо не в том что он "задирается на 8000", а в том что его динамика не меняется в зависимости от включенной передачи.
Можно убрать управление бустом, но тогда получается почти постоянный букс колеса выше 6-7тыс оборотов.
По хорошему, трекшн нужен. Так как очень сложно поймать грань в давлении между нормальной динамикой на первых передачах - и непрогнозируемыми пробуксовками.

Саш, переключаться вверх надо без выжима и почти не закрывая газ. Это фишка турбо. Когда ты газ сбрасываешь - у тебя давление наддува падает, и турбине нужно время чтобы его создать. От этого задержка.

то есть, если я правильно понял, сейчас мот колесо не срывает в букс вообще? а какая резина установлена на данный момент. и какое давление?

[Bougi]

Что-то смотрел, смотрел видео... Это что? Разгон? 5 секунд до 100кмч и 12 до 180? Переключаешься очень плохо и проваливаешься на старте. 5 сек до 100 почти во всех заездах, ужас. И тахометр там не сам живёт, это tyeet1 так крутит, подсбрасывая, точнее поддавая) Правда же tyeet1? Или ты ручку до отпора и не отпускал?)

Кстати, не желает ли кто-нибудь заехать, пока последняя теплота?)) Очень интересно с карбовым помериться. Можно с ходу, со второй.

[Ангел]

Могу с кем нидь заехать , у меня конечно самый слабый турбо

[Bougi]

Есть желание, давай вечером катнёмся, кореша на том ZX-14 подтяну, на котором с мощным поршём гонялись, для сравнения.

[Pasis]

Сань, по ходу дела сцепе хана...
закажи уже новое... что его мучать?

ну и ручку веселей крутить надо)

[Bougi]

И ножкой поактивнее)) И другой ручкой тоже))

[Дрозд 76]

Или, сев даже на стокового дрозда - все сразу же используют его потенциал на 100% ?

В том то и соль вся !! Точнее Вся демагогия !!! Если ты чайник и ты не знаешь потенциал своего мотоцикла... Зачем его турбировать ???

Теперь владельцу, Александру.
Чтобы очко арматуру кусало а не проволку ??? Или что бы писать на форумах ??? Все понятно, захотелось бабла ввалить не вопрос, захотелось попробывать, тоже ни кого не волнует, но будь добр следи за тем что пишишь, также прежде чем выложить позорное видео и потом писать про сцепление...... ( Типа бля затурбинил а сцука на сцеплении деньги кончились) ни кому не интересны !!! продай !!! не мучай мотоцикл и себя ... не твое Ё!!!

[Vivis]

посмотрел видео... ужас!!и не менять сцепление надо а идти в мотошколу и учиться трогаться ))) .

[Ангел]

Есть желание, давай вечером катнёмся, кореша на том ZX-14 подтяну, на котором с мощным поршём гонялись, для сравнения.

окей , не вопрос можно где нидь в среду в четверг на Варшавке словиться