Оценка страховой

[Cont1nium92]

Может, в ресо и не так все плохо, но я им не доверяю все равно. Тем более месяц ждать от них калькуляции равно месяцу потери сезона.
В инвест консалтинг не звонил, у знакомого одноклассник независимой экспертизой занимается. Вот теперь в пн жду совсем независимого эксперта и начинаю ремонтироваться.

[Tarlarion]

Никаких юристов не нанимал. Показал мот оценщику, правда дотошно вписали все повреждения вплоть до самых незначительных... Моя страховая ресо в нее и обращался, мот 2000г. Получил 120тыр, сколько насчитали не знаю. Ремонт обошелся примерно в 20-25 тыр с полной покраской Видимо на износ не много считают, да главное чтобы оценщик почаще писал слово замена и покраска

Износ считают по полной и по формулам, одно дело как считает нормальная страховая, другое дело какой-нить РосГос. На примере авто знаю, что если вылетел airbag, то плохая траховая пишет "airbag - 1шт", а нормальная или юристы пишут по полной: Подушка, панель или руль(смотря где стрельнула), ремни безопасности(они-то одноразовые , преднатяги ремней, компьютер, который подушками управляет(тоже одноразовый)+ работа по демонтажу старого и установку новых деталей. Вот и получаем, что в первом случае 20к,а во втором может и до 200к дойти. Ну и соответственно на эту сумму амортизацию и считают. А т.к. цены на новые оригинальные запчасти на наших птиц космический(один глушак всего-то 35к), вот тебе и посчитали с учётом амортизации 120к.

[WayLandAir]

Всем доброго времени суток!
Интересный момент зацепили(возмещение ущерба по экипу). Я тоже слышал, что решение по этому вопросу остаётся на усмотрение суда. Одно не понятно: куртки, штаны, боты, шлем, перчи, "черепахи" и прочие слайдеры, относятся к СИСТЕМАМ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Равно как и бамперы, ремни и подушки безопасности, "клыки" на автомобилях. Только водилам выплачивают за их порчу! А эксплуатация МОТО БЕЗ ШЛЕМА, вообще ЗАПРЕЩЕНА.
Должны же быть какие-то юридические схемы по подобным случаям. Весь экип стоит не мало... Надо же их как-то "наказывать".

[VITAMIN]

Всем доброго времени суток!
Интересный момент зацепили(возмещение ущерба по экипу). Я тоже слышал, что решение по этому вопросу остаётся на усмотрение суда. Одно не понятно: куртки, штаны, боты, шлем, перчи, "черепахи" и прочие слайдеры, относятся к СИСТЕМАМ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Равно как и бамперы, ремни и подушки безопасности, "клыки" на автомобилях. Только водилам выплачивают за их порчу! А эксплуатация МОТО БЕЗ ШЛЕМА, вообще ЗАПРЕЩЕНА.
Должны же быть какие-то юридические схемы по подобным случаям. Весь экип стоит не мало... Надо же их как-то "наказывать".

на зкип должны быть чеки из магазина,тогда их подшивают к делу и уже потом решают сколько за них платить,но как показал мой опыт все это зря-я предоставил чек на шлем(шои) и фотографии его повреждений в деле тоже были,а вот по факту я за него ничего не получил(в перечне повреждений он не числился),хотя и без него мне мой адвокат по максималке отсудил

[WayLandAir]

Мдяяя. На сколько я понимаю, Фемида не жалует двухколёсных. Даже пытается их просто не замечать.Прискорбно...

[Razin13]

Всем доброго времени суток!
Интересный момент зацепили(возмещение ущерба по экипу). Я тоже слышал, что решение по этому вопросу остаётся на усмотрение суда. Одно не понятно: куртки, штаны, боты, шлем, перчи, "черепахи" и прочие слайдеры, относятся к СИСТЕМАМ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Равно как и бамперы, ремни и подушки безопасности, "клыки" на автомобилях. Только водилам выплачивают за их порчу! А эксплуатация МОТО БЕЗ ШЛЕМА, вообще ЗАПРЕЩЕНА.
Должны же быть какие-то юридические схемы по подобным случаям. Весь экип стоит не мало... Надо же их как-то "наказывать".

Приветствую!
Мнение о том,что возмещение ущерба по экипу на усмотрение суда-ошибочное (если конечно все оформлено правильно и чеки здесь не причем(закон не обязывает предоставлять чеки, искл. кража) достаточно мотивировать требуемую суммы взыскания). В случае если сумма страховки выплачиваются максимально допустимая законом, то оставшуюся часть убытка возлагают на виновника ДТП ( при заявлении потерпевшей стороны). Таким образом: страховая (стандартный полис) 120 тр, остальное указать в иске на виновника ДТП.
Вообще, можно со страховой не судиться, а прямиком к виновнику с заявлением о возмещении суммы ремонта/восстановления (и уже он пусть сам требует со страховой недовозмещения).

[Micah]

А как же доказывать сумму ущерба без чеков? Я например почти весь экип покупаю с интернет магазинов соответственно никаких чеков у меня нет.

[Razin13]

А как же доказывать сумму ущерба без чеков? Я например почти весь экип покупаю с интернет магазинов соответственно никаких чеков у меня нет.

Приветствую.
В случае причинения вреда ( не относится к краже, тк необходимо доказать факт приобретения( вот чек поможет)), сумма определяется разными способами: прейскуранты пошив/ремонт ателье, распечаткой ср рыночной из нета, цены в магазинах на данный товар (причем на текущую дату(в случае изменения курса валют)) и тд.

[WayLandAir]

Приветствую!
Мнение о том,что возмещение ущерба по экипу на усмотрение суда-ошибочное (если конечно все оформлено правильно и чеки здесь не причем(закон не обязывает предоставлять чеки, искл. кража) достаточно мотивировать требуемую суммы взыскания). В случае если сумма страховки выплачиваются максимально допустимая законом, то оставшуюся часть убытка возлагают на виновника ДТП ( при заявлении потерпевшей стороны). Таким образом: страховая (стандартный полис) 120 тр, остальное указать в иске на виновника ДТП.
Вообще, можно со страховой не судиться, а прямиком к виновнику с заявлением о возмещении суммы ремонта/восстановления (и уже он пусть сам требует со страховой недовозмещения).[/quote]



Спасибо. Это мне понятно. Но скорее всего, сумма перевалит за лимит. Буду "подтягивать" виновника соответчиком к СК.

[Krivlyaka]

если сумма валит за лимит, они делают просто. ср. рын. цена вашего мота минус ср. рын. цена вашего битого мота равно остаток к выплате. например. 97 год ср. рынок 170, битый 60 итого 110 к выплате.