Москва-Владивосток 2011

[ДокторХХ]

мы с женой до Белораши шли 240-260 с полной загрузкой а как границу переехали - 270-295 и так почти везде. Мой знакомый, ехавший в более спокойном режиме доехал чуть ли не быстрее, и бензин у него не кончился посреди трассы (мой бак высох в одном месте после гонок с Хаябусой) но шланг под сиденьем все исправил в 15 минут отдыха. Бензика сожрало на 5 литров больше туда и на 5 литров больше обратно. Это 300р сверху, и слишком скромная разница, что бы не воспользоваться по полной достижениями инженеров, разрабатовавших каждую деталь, каждый механизм Дрозда, что бы пользователи по настоящему могли оценить их труды и бессонные ночи. Спасибо Вам Япошки, у Вас все получилось и даже с моими "усредненными" навыками пилотирования нам удалось получить незабываемые ощущения, которые способен подарить лишь Дрозд и другие длиннобазные представители "клуба ценителей от 1100 и выше". Низкий им поклон за это
P.S. Отдельное спасибо хорошей погоде, Белорусским дорогам, Минскому шоссе и резине от Метза Спортек М5

[TETSUJIN]

Серега и Леха!
А вот вы и сгоняйте на Байкал со средней скоростью ХОТЯ БЫ 220.
Потом можно будет "гнуть пальцы".

[ДокторХХ]

Игорек - как в старом фильме "кхе-кхе, уж лучше Вы к нам". А если серьезно - я даже думать боялся смотреть на Дрозде в ту сторону, какие на фиг 220, мне Калужской области в этом сезоне хватило пару тысяч, половина болтов растерялось, нулевик мыл каждые 3000 от пыли и грязи и цепь песком хрустела, больше 140 хрен поедешь, плевался на дорожников и матерился, что попросту жгу расходники не в кайф и гроблю Мотоцикл - а ты говоришь на Байкал... До байкала "дорости" надо, купив при этом хотя бы Варадеру, ну уж по взрослому Гуся или Адвенчер, взять с собой всю снарягу для походов и пару человек таких же... Дрозду Европы показать хотелось, бензин хороший и уверен - он отблагодарил бы скоростями, удовольствием пилотирования и прекрасными пейзажами.
По поводу "пальцы гнуть" - да тут на форуме есть люди, за которыми мне еще расти и расти, но вот только отчеты они пишут Европейские И пилотируют интересно, а некоторые вообще ничего не пишут, зато в реале поливают так, что жутко порой становится а уж обогнать такого -подписать себе смертный приговор рукой "гордыни"

[TETSUJIN]

Леха в целом ты прав конечно, ибо есть такие куски что и 90 страшно ехать блин ... но народ ездит!
И ведь, блеать, но то что на спортах или голдах-чопперах каких и уж тем более варях-гусях - на мотороллерах китайских ухитряются доехать!!!!

Помниться пришел ко мне паренек покупать V-MAX-a. Из Нягани паренек.
Я у него спрашиваю: "А где ж ты там ездить то будешь?!"
А он отвечает с достоинством: "А вот хочу!"

Так что выпьем за тех, кто вопреки всему и невзирая ни на что!

ПыСы: ну а про пальцы то я так - чтоб разговор поддержать!

[андрей343]

Вот то же не перестаю удивляться. Порой читаешь некоторых "Дроздоводов" и думаешь - а нафига им Дрозд то вообще? Взяли бы себе эндур какой нибудь и катались по полям да пашням...
Дрозд - это мечта поэта, Мотоцикл - созданный для хороших асфальтовых дорог и скоростей под 300 а не для дрочева до 150 - это называется МА-ЗО-ХИЗМ уже ребятки и проявление комплексов.

Есть красивейшие места , до которых надо много КМ по асфальту, а потом мало КМ поэндурить.
Не даст спм@деть "холодрыга", с которым не давно круголя писанули в сторону Хакасии. Были в таком заповеднике в который на уазике то страшно доехать ( где соответственно на склоне под 45гр. и приложили удачно пернатыхэ. Сказалось мне отсутствие навыков)
Было бы обидно, столько ехать по ровняку и побрезговать плохой дорогой возле красивейших мест Хакасии. Потому что не все красивое вдоль асфальта

[Александр]

ну какая разница для чего создавался дрозд!? Раз он есть в качестве одного мотоцикла у владельца почему бы и нет? волков боятся в лес не ходить как говорится. где то можно и за 200 а где то и 20 - 50 км час будут казаться скоростью. другое дело что кто то привык использовать дрозда исключительно как покорителя автобанов и ему сложно представить его в другом амплуа , что бы по мере необходимости съехать на обочину....

[ДокторХХ]

ВОТ Андрюша!!! В точку! Признаюсь честно - моя мечта покататься по России, с палаткой, со снарягой хотя бы на Варадере, но никак не на Гипер-Спорт -Туристе.
P.S. Спасибо за фотки, подр..л. А были бы Вы там на 800 ГСах - вообще приехали бы довольные как дети и твоих навыков полюбас хватило бы на то, что бы удержаться в седле. Эххх, мечтаю-мечтаю и Хонда выпустила прикольный эндур для осуществления таких пробегов.
P.P.S. А Дрозд - всеравно в моем сердце и по ночам снится шикарный асфальт и стрелка на 280.
и вот картинка для размышлений о Байкале...

[Zdraff]

До байкала.

Все, что требовалось. Спасибо. Так а из-за чего птичка перестала ехать-то?
Не каждый готов и может себе позволить менять пластик и мазазыкл когда он в очередной раз подумает "ай да распиздяй я".
андрей343, поднимай быстрей, карбы зальешь (Про фотку намба ту).

[Снеговик]

По России можно ездить быстро,главное не слушать хор пизд@болов
а то, глядишь, и Глебыч подтянется с разговорами про пестики и тычинки
ЭТА,по теме крайних двух страниц:
Не думается Мне,что по Европам можно так долго и безнаказанно перемещать своё тело БЫСТРО,на Дрозде,не на Варадере
Поправьте,если что, а то Я сужу только рассказам и мечтаниям других
А вот восточнее Казани гайцы ни разу не пытались остановить за скорость, хотя её всегда меряли.
Больше половины пройденных километров дорог позволяли поддерживать скорость за двести, чем Я и пользовался, несмотря на повышенный апетит Птички.
ПС.Варадеро - отличный аппарат, но не для Меня, не готов Я к этому пока.

[Robocop]

По России можно ездить быстро,главное не слушать хор пизд@болов
.....А вот восточнее Казани гайцы ни разу не пытались остановить за скорость, хотя её всегда меряли.
Больше половины пройденных километров дорог позволяли поддерживать скорость за двести, .....

вот те раз, а я думал везде за превышение не останавливают! Я думал правила такие, мото за превышение не останавливать. А может и доки нужно с собой возить? Или я с авто путаю?