Москва-Владивосток 2011

[ДокторХХ]

Ок. Жду отчет.

[valobasoff]

можно подумать, но в обратную сторону и на эндуре...

[Medved]

Всем, привет.
Да парни, горячий вы народ. Прочитал я вашу писанину, и у меня есть один вопрос к людям, у которых нет взаимной неприязни. Вопрос: - Во Владик то, кто поедет из Москвы, аль нет? Если нет, то я готовлюсь в одиночку. Но, буду рад адекватной компании. Если есть желающие, то звоните и пишите.

План( примерный):
Выезд конец июля, начало августа 2011 года.
Туда: Москва-Владивосток на Дрозде, обратно: мотик через ЖелДор Экспедицию, сам на самолете.
Примерный бюджет по максимуму: 100-120 т. руб.
Бензин 20 тыс. максимум.
Жилье( ночлег) 30 тыс. максимум.
Еда: 20 тыс. Максимум.
Отправка мотика по железке: 15 тыс. руб.
Самолет: 15-20 тыс. руб. в зависимости от авиа компании и времени заказа билета.

[Demon43rus]

Если ехать туда на моте. То и обратно на нём же. А так мот можно и туда-обратно скатать по железке. Сказав что " Я ВЕЛИКИЙ ДАЛЬНОБОЙЩЕГ" ((( Мож тогда лучше там пикапчик какой прикупить? Мото-авто пробег получится

[dendroid]

Если ехать туда на моте. То и обратно на нём же. А так мот можно и туда-обратно скатать по железке. Сказав что " Я ВЕЛИКИЙ ДАЛЬНОБОЙЩЕГ" ((( Мож тогда лучше там пикапчик какой прикупить? Мото-авто пробег получится

Не торопись с выводами. во Владик из Москвы - это тебе не в булошную за угол. Туда за неделю не домчишь. Думаю и не за две. А отпускА у Людей не резиновые. Тем более если есть желание не просто добраться туда, а еще и "покутить".

[Александр]

Да, и при том не стоит забывать о финансах, посчитай сумму на расходники которые тебе по приезду во владик придется сменить, резина, цепь со звездами, колодки скорее всего возможно и подшипники колесные и в рулевой, по тем дорогам их ушатаешь точно, да и резина от чередования грязевых ванн и скальника дай бог чтоб в одну сторону привезла. По моему если назад мот отправить транспортной кампанией на жд, в этом ничего плохого нет.все таки от 10000 км я уверен ты немного заебё...ся от дороги, и захочешь отдохнуть. а перелет обратно, или 9-11 дней в поезде то еще время для обсуждения поездки и воспоминаний о "подвиге")))))

[андрей343]

Можно рассчитать километраж и определенный день прибытия. Перед выездом отправляешь транспортной компанией расходники на адрес (предварительно созвонившись) форумчанина. Вместе производится ТО и айда дальше.
Дело было со Снеговиком, Который отправил на мой адрес ( а это примерно 4000км) масла, фильтр и тд. не спеша заменили и все в ажуре, поехал дальше. Не возить с собой же все. И то, только если с запами и расходниками проблема в определенном регионе. Да и у себя их можно на порядок дешевле взять, например резину.

[Александр]

Ну с отправкой расходников это понятно, но их сумма))конечно на фоне всей поездки это не так много но всеже, но пока не будут открыты все участки асфальтированные трассы чита хабаровск, думаю не надо быть уверенным что проехав их в одну сторону , захочется проехать по ним еще раз.

[TETSUJIN]

Да, и при том не стоит забывать о финансах, посчитай сумму на расходники которые тебе по приезду во владик придется сменить, резина, цепь со звездами, колодки скорее всего возможно и подшипники колесные и в рулевой, по тем дорогам их ушатаешь точно, да и резина от чередования грязевых ванн и скальника дай бог чтоб в одну сторону привезла. По моему если назад мот отправить транспортной кампанией на жд, в этом ничего плохого нет.все таки от 10000 км я уверен ты немного заебё...ся от дороги, и захочешь отдохнуть. а перелет обратно, или 9-11 дней в поезде то еще время для обсуждения поездки и воспоминаний о "подвиге")))))

не понравится если ты только не Федя Конюхов

[Medved]

Думаю, если "сани" зимой подготовить по совести, то о расхгодниках особо парится не надо. По сути планирую брать с собой только фильтра для ТО 5000(масло куплю на месте), свечи и возможно задний балон. Изначально планирую выезжать на новом кмплекте Пирели Страда. Уверен, что его хватет, но с задним балоном все таки хочу подстраховаться, наверное возьму запасной. Ну если нет, то по пути две большие точки Красноярск и Иркутск. Уверен, что все, что нужно найдется там.
Если думать о том, что может навернуться, то нужно как Путину ехать на одном байке, а два тащить с зади на прицепе, а то вдруг чо..... Ну согласитесь, если мотор накроется, то времени на его ремот и поик запчастей просто не будет, всеж работают и сидедь лишнюю неделю в поле просто не получется. Тут уж выход только один, грузи мотик на эву и в ближайшую транспортную компанию. А сам домой самолетом. Главное не сать, мы не первые. К сожелению.