wikeWeekend `09 Луганск

[Manag]

заправлятся чаще.

ну и как часто заправлялись?

[vv00dy]

1030 км мы проехали на 4х заправках, заливали что друг на фаере что я на 300р

[Manag]

1030 км мы проехали на 4х заправках, заливали что друг на фаере что я на 300р

т.е. примерно каждые 200-230 км?

[vantes]

2.20 а темболее 2.40 валить вообще не стоит.
темболее по плохой погоде. да и негде так валить, на трассе гайцы щелкнут, а на ближайшем посту закроют ворота и приехал.
мы валили 160-180 да и то по трассе ростовской где нормальный асфальт.
к тому же с багажом и кофром такие скорости вообще противопоказаны, нафиг сдует кофр.

без разницы с какой скоростью ты валишь, если она превышает разрешенную более, чем на 60 км/ч, то последствия от человека с радаром одинаковые. так, что тебя и за 160 прав лишат и за 260... а что касается радаров, то некоторые гайцы устанавливат в них ограничение по измерению максимальной скорости, например 165, тоесть ты можешь ехать 200, а радар покажет 165. и один хрен ты попадаешь под лишение.
Щас вспомнился Гаец украинский, который в сентябре в крыму мою скорость пластиковой бутылкой от баржоми смерил )))

[vv00dy]

1030 км мы проехали на 4х заправках, заливали что друг на фаере что я на 300р

т.е. примерно каждые 200-230 км?

Ага, именно так.

[Manag]

ну так вот при скорости 220-250 ровно столько же заправок и будет, а при этом средняя скорость передвижения, на финише, возрастет значительно

[SHKOD]

Для скоростей свыше 200 нужна более менее нормальная дорога.....Ездил и 200 и 240... Если едешь один,(один мотоцикл)то разница на финише при движении 200-240 и 140-160 при заправках и остановках будет существенна,.. Если вдвоём, то почти незаметна...Поэтому всё зависит от состояния дороги, обстановки, погодных условий и т.д.....

[Клинская]

<...> теперь дальше 500 км я на моте не поеду, как то напряжно это

Эммм...батенька, а зачем тебе тогда Дрозд??? самый что ни наесть "дальнячный" мот. ну разве что кроме голды, фужера и неск других мотов

Вон, Манаг, по возвращении из Бреста, с мота не успел слезть, уже в следующий дальняк собрался...Хотя, тоже 1-й дальнобой у него был...
а ни кофры, ни нас (вторых номеров) никуда не сдувает и на больших скоростях ) практикуйся чаще, привыкнешь и все ок будет )

[vv00dy]

про 2ой номер я вообще хз как быть, я в кофр забил шмотки инструмент, на заднее место прикрепил рюкзак с пенкой.
а если 2ой номер сажать. то куда это все дабро девать да же хз.

[Клинская]

про 2ой номер я вообще хз как быть, я в кофр забил шмотки инструмент, на заднее место прикрепил рюкзак с пенкой.
а если 2ой номер сажать. то куда это все дабро девать да же хз.

вот именно поэтому багажные переметные сумки рулят ) а на площадку для кофра много чего еще влазит...главное не перестараться с весом