НАВИГАТОР.

[Колян]

Парни кто то вообще пользуется навигатором находясь за рулём мото а не авто и если да то посоветуйте оптмал цена-качество-функционал. А товсё по картам да распечатанным в офисе маршрутам (Гармин зумо 5оо-550 за 30ку жаба душит)

[IgorV]

пользуюсь обычным автомобильным NUVI. зуму (при наличии нуви) покупать счёл нецелесообразно. придумали крепление на руль и вперед. в сильный дождь надеваю сверху файлик, обжимая резинкой для денег . если б мне не подарили нуви 2 года назад, купил бы зумо, наверно. а так и с пакетом отлично у трща переносной гармин приделан. тот, который в лес берут, на рыбалку и т.п. он, конечно, влаго-пыле-защищен и дёшев и компактен, но экран, по мне, очень мал, как на мобильнике. в городе и на развязках трщ мучался. но тоже выход.

[Колян]

Так что мото навигаторов конкретно тока ЗУМО а в остальном можно использовать автомобильный просто запастись пакетиками от дождя?

[Egres]

Ну почему. Есть еще Том-Том райдер. Только так исторически сложилось, что Гармин на нашем рынке давно, а Том-Том только в этом году появился.
Есть еще Тибо Но о нем говорить не стоит.

[Колян]

http://www.zoomgps.ru/catalog_more.php?type=96&id=1

[IgorV]

Так что мото навигаторов конкретно тока ЗУМО а в остальном можно использовать автомобильный просто запастись пакетиками от дождя?

в общем, да.

[s_mit]

Я охотничьим своим пользуюсь 60CSx. Экран конечно не как у Зумо, но мне хватает. Хотя мысли купить Зумо периодически посещают. Но по причине отсутствия средств, ненадолго посещают

[Колян]

Был сегодня на "савелии" одна иль две модели для мото и каждый продавец свой хвалит а чужой хаит. Нужно изучать модели а чтоб после покупки не жалеть но всё сводиться к имени Гармин

[Egres]

Там всего их три - 500 и 550, которые отличаются только загруженными картами и наличием у 550 автомобильного крепежа, и новаый 660.

[Колян]

Пока разберёшься в моделях -что такое хорошо и что такое плохо По старинке (по картам) проще и дешевле а вот ехать в европу надо покупать полюбасу