Приперли сумку с луиса, зачет, позор нашей экономике

[vv00dy]

Попросил знакомого, который мотался в Дюссельдорф, зашел в магазин луис и купил мне сумку на бак для документов, акуратная маленькая сумочка для того что бы возить все доки, ключи и другую дребедень цена сего 14 евро
и привез 2 подшлемника, один хлопковый, другой флисовый и очень комфортный. цена первого 1 евро, второй стоит 6
И за все это заплатили 21 евро, собсно 900р
пробежался по нашим ценам. блин аж слеза пробила, хлопковый подшлемник 350р флисовый 650, сумки вообще от 1.5к
что же за хрень у нас творится
если да же в Европе в пересчете на евро много чего стоит дешевле да же при нашем уровне среднего дохода
Я негодую

[Vivis]

))))) ога очень качественный подшлемник за 1 евро ))))))))))) да и за 6 тоже... луис вообще любит гуаном приторговывать

[vv00dy]

))))) ога очень качественный подшлемник за 1 евро ))))))))))) да и за 6 тоже... луис вообще любит гуаном приторговывать

вы в руках этот подшлемник держали ?
сомневаюсь я в этом, так что про качество не за 1 доллар а за 1 евро лучше не рассуждать.
А вот про качество подшлемников из байкленда, обычных хлопковых носков на голову да еще за 350р я на практике удостоверился.
Если вас не устраивает качество луисовского подшлемника за 1 евро, хотя вы не имеете представления что у него за качество, можете заказать себе подшлемника ванучи за 10 евро, с виндстопером

особенно смешно что луис всяким говном торгует
Значит в полное говно можно записать практически половину брендовых фирм мотоэкина, начиная от ванучи, и заканчивая шубертом и его топовыми касками.
Всякие сумки хелд, да и все кофры гиви которые на луисе есть то же отправим в корзину. это же полное говно раз им луис торгует

Скажем луису категоричное НЕТ, поддержим отечественный байкленд, и личные поставки с ебея товарища VIVISa

[Vivis]

удачи в носке ..рад что ты сэкономил кучу денег ...
спасибо, я конечно понимаю что вы готовы с ебея притащить подшлемник за 50-60 грин, + ваш навар.
Но я как то лучше в носке из луиса

[Loki]

о Хонда, прости их, ибо неведают, что говорят

[Vivis]

[Бомж]

О негодовании.
Увы, поводов для негодования нет. Совсем.
Пожалуй, только сожаление.
Причина же ценового безобразия кроется в экономике и обсуждалось это многократно. Мало у нас мотоциклов и сезон короткий, и бла-бла-бла.
В России слишком мал рынок потребления (в данном случае - "мото-потребления"). Попробуй даже эмпирически представить
сколько подшлемников\сумок etc продаётся в год? Применительно к промышленности - единицы.
Штучное изготовление? - растёт цена, валовое производство? - куда его девать?
да, я готов запустить производство качественных и недорогих(?) подшлемников, но кому это нужно?
та же история с сумками.
Обратите внимание: чемоданы (с ручками, каркасами, сложной формовкой и т.п. стоят в разы дешевле
простенькой сумочки на бак. Но продают-то их тысячами. Элементарное ТЭО показывает, что
сумку на бак себестоимостью (в материалах и работе) 500-600р я не могу себе позволить продавать дешевле 2500р.
И это в Москве, где рынок наиболее ёмкий. Что же говорить про регионы?
Теперь о приятном.
А пох!
пусть не выгодно, всё равно буду делать.
даже если это нужно единицам.

[vale78]

О негодовании.
Увы, поводов для негодования нет. Совсем.
Пожалуй, только сожаление.
Причина же ценового безобразия кроется в экономике и обсуждалось это многократно. Мало у нас мотоциклов и сезон короткий, и бла-бла-бла.
В России слишком мал рынок потребления (в данном случае - "мото-потребления"). Попробуй даже эмпирически представить
сколько подшлемников\сумок etc продаётся в год? Применительно к промышленности - единицы.
Штучное изготовление? - растёт цена, валовое производство? - куда его девать?
да, я готов запустить производство качественных и недорогих(?) подшлемников, но кому это нужно?
та же история с сумками.
Обратите внимание: чемоданы (с ручками, каркасами, сложной формовкой и т.п. стоят в разы дешевле
простенькой сумочки на бак. Но продают-то их тысячами. Элементарное ТЭО показывает, что
сумку на бак себестоимостью (в материалах и работе) 500-600р я не могу себе позволить продавать дешевле 2500р.
И это в Москве, где рынок наиболее ёмкий. Что же говорить про регионы?
Теперь о приятном.
А пох!
пусть не выгодно, всё равно буду делать.
даже если это нужно единицам.

Зачет! Согласен 100% с первой до последней строчки!

[vv00dy]

О негодовании.
Увы, поводов для негодования нет. Совсем.
Пожалуй, только сожаление.
Причина же ценового безобразия кроется в экономике и обсуждалось это многократно. Мало у нас мотоциклов и сезон короткий, и бла-бла-бла.
В России слишком мал рынок потребления (в данном случае - "мото-потребления"). Попробуй даже эмпирически представить
сколько подшлемников\сумок etc продаётся в год? Применительно к промышленности - единицы.
Штучное изготовление? - растёт цена, валовое производство? - куда его девать?
да, я готов запустить производство качественных и недорогих(?) подшлемников, но кому это нужно?
та же история с сумками.
Обратите внимание: чемоданы (с ручками, каркасами, сложной формовкой и т.п. стоят в разы дешевле
простенькой сумочки на бак. Но продают-то их тысячами. Элементарное ТЭО показывает, что
сумку на бак себестоимостью (в материалах и работе) 500-600р я не могу себе позволить продавать дешевле 2500р.
И это в Москве, где рынок наиболее ёмкий. Что же говорить про регионы?
Теперь о приятном.
А пох!
пусть не выгодно, всё равно буду делать.
даже если это нужно единицам.

Так ведь не у нас же это все делается, к нам все это везут, тут разговор про таможю только можно вести.
Но опять таки я не думаю что там на таможне наценки такие берут что продавцы покрывают их заложив в стоимость вещи две ее цены, если не больше

[Бомж]

Для тех, кто везёт барахло из-за бугра, ситуация ничем
принципиально не отличается: нужно держать некий ассортимент в наличии,
а это десятки, а то и сотни товарных позиций.
В конечную цену каждой из этих позиций закладываются все риски и убытки именно
из-за того, что объём продаж крайне низкий, а суммарные расходы достаточно высоки.
Я знаю немало людей, которые попытались (на пике покупательной способности мотосообщества)
организовать поставку и продажу мототоваров по вменяемым ценам. Грустно, но ни у одного из них ничего толкового не вышло.
В лучшем случае срабатывали в ноль.

Да, на таможне (плюс доставка) ценники такие, шо просто "караул!".
привезти и продать барахло за адекватные деньги никак не получается.