дуги для Дрозда

[RDJ]

Отличная вещ!
При езде натирают, при ДТП ломают ноги и, наверняка, раму. Ну и на кой вам целые крышки и пластик со сломанными ногами? Утешаться, что кости сами срастутся, а пластик нет?

[warrior]

Первый раз слышу, чтобы что то ломалось. С рамой тоже ничего не будет. Стояла клетка, краш тест прошла, отработала на все 100.

[МАКС]

Вот бы фото в сидячем положении с этими дугами
Крэйзи айрон стояли на дорожнике, натирали голень оч.сильно ((

[svobodnyi51]

Первый раз слышу, чтобы что то ломалось. С рамой тоже ничего не будет. Стояла клетка, краш тест прошла, отработала на все 100.

Слышал такую байку как, при определенной скорости мотак цеплялся клеткой о препятствие и начинался просто размот, отлетал пластик и прочие детали.
При отсутствие клетки все превращалось в скользячку со всеми вытекающими.

[warrior]

Падения всегда разные. С защитой тоже много рассказов, кто то на 200 км/ч упал и отделался садинами, а кто то на 60 неслабо поламался. В любом случае польза от клетки есть.

[RDJ]

По падениям: на моем моте бывший хозяин скользяк словил! Левый слайдер стер (фото стертого слайдера могу выложить - до сих пор резинки в замену не нашел) и крышку. С его слов пластик не пострадал. Такая же авария была у его друга на инжекторном дрозде - говорит, что слайдер выдрало с креплением и раму варили. Проверить слова друга не могу - не знаком. Но не раз в интернете читал о подобных вещах.
Если не ошибаюсь, то под слайдеры З-И предусмотрено штатное место, соответственно для этого подготовленное. А для клетки? Хотя бы теоретически не закрадываются сомнения?

[Vorpal]

Да, а еще предусмотрен момент затяжки, на который все прибор кладут, поэтому у мотоцикла со слайдерами с вероятностью 90 проц. в этих самых "специально подготовленных" местах резьба слизана напрочь. От слайдеров польза одна - когда тебя машина бортом таранит или какая-нибудь хрень прямо в них сбоку прилетает (на друга собака прыгнула и угодила прямо в слайдер, например). Когда ты на них роняешь мотоцикл, пусть даже просто на месте роняешь - пластик страдает. Если же уходишь в скользячку, то первой же трещиной в асфальте или камнем слайдер выламывает, гнет болт, мнет пластик там, где без слайдера могло и не помять, да еще, до кучи, рвет резьбу в ухе мотора и создает опасность для уха на раме. Короче, как ни крути, попадаешь или на пластик, или на крышку, или на все вместе. Так еще и на слайдер и все, к чему он крепится. Я, попадав основательно со слайдерами и без, сделал вывод, что от них один только вред. И при обслуживании, когда надо просто снять бочину, приходится выкручивать слайдер каждый раз, рискуя, опять же, сорвать резьбу или потерять шайбу.

Дуги - другое дело. Одно то, что они в трех точках крепятся, добавляет уверенности. Но по факту - не ездил, не падал, сказать не могу. Но вот приглядываюсь тоже.

[Bul]

Вот бы фото в сидячем положении с этими дугами
Крэйзи айрон стояли на дорожнике, натирали голень оч.сильно ((

Вот это фото и пугает, прям в ногу))