Не заводится...

[MUMUS]

посмотри в мануале, там все по цветам расписано и..еще.. посмотри на всякий случай карбы, поплавки могут залечь..

[Александр]

посмотри в мануале, там все по цветам расписано и..еще.. посмотри на всякий случай карбы, поплавки могут залечь..

Если залягут? БУдет переливать тогда безбожно?

[MUMUS]

...соринки под иглами...у меня такое было

[Александр]

...соринки под иглами...у меня такое было

Если бы зависли иглы, то карбы переливало бы, и избыток бензина через дренажные отверстия вытекал, у меня карбы сухие...

[ДокторХХ]

Александр - заходишь на нашем форуме в раздел "Документация", открываешь "Каталог запчастей 97 98 года Дрозда" и там находишь в оглавлении WIRE HARNESS и смотришь схему на пальцах какой провод откуда и на какой цилиндр идет.
P.S. Вкрути НОВЫЕ Саша, не ДРУГИЕ а НОВЫЕ свечи или продолжай совокупляться...

[Александр]

Александр - заходишь на нашем форуме в раздел "Документация", открываешь "Каталог запчастей 97 98 года Дрозда" и там находишь в оглавлении WIRE HARNESS и смотришь схему на пальцах какой провод откуда и на какой цилиндр идет.
P.S. Вкрути НОВЫЕ Саша, не ДРУГИЕ а НОВЫЕ свечи или продолжай совокупляться...

Вчера ставил , ну не новые, но те на которых отъездил всего ничего, и кот заменил, разве что потому что были другие. И что толку? мотоцикл чуть лучше схватывал все теми же крайними цилиндрами. Не хочется новые свечи заливать сразу так же... а так и будет.. свечные колпачки и провода точно по документации, подозрение на компрессию!? но это бред,мот стоял 10 месяцев, в отапливаемом гараже, что бы что то закисло я сомневаюсь.... млять, да что ж такое то. причина где то рядом

[Mishaania]

Причин только две может быть:
1. Или нечему гореть;
2. Или нечему поджечь.
Исходи из этого. Я бы проверил на искру в неработающих цилиндрах. Если искры нет, то надо последовательно идти по цепи зажигания: свечи, высоковольтные провода, катушки, подача напряжения питания на катушки, подача управляющих импульсов на катушки...
Если моц заводился, а после долгого стояния перестал это делать, то скорее всего где-то окислился контакт. В пользу этого говорит то, что у тебя не работают цилиндры, которыми управляет только одна из катушек.

[Александр]

В итоге завел я птичку, ох и нелего мне это далось. В общей какофонии звуков, кучи дыма и прочего))))За неимением возможности приобрести у нас тут на днях свечи,решил не успокаиваться, прокалил старые, на горячую их вкрутил , так же схватили 2 крайних цилиндра, от безнадеги, начал менять местами провода приходящие на катушки зажигания)))) И о чудо, средние патрубки начали греться, но двигатель работал не в пи..ду... 2 цилиндр вообще чуть теплый, поменял на нем свечу, она оказалась пробитой. и двигатель нормально заработал, только смутил звук секущего колечка, на выхлопном коллекторе.. Но все подтянул, и все встало на свои места. Тишина и покой. Все работает. Надеюсь теперь проблем с заводкой не должно возникнуть....а свечки поменять надо в ближайшем будущем на новые.

[ДокторХХ]

То есть причиной оказались перепутаные провода и как следствие - залитые и пробитые свечи?
P.S. Искренне в тебя верил и поздравляю от всей души тебя и твою карбовую Птицу с наступающим Мото-Сезоном 2011

[андрей343]

Александр - заходишь на нашем форуме в раздел "Документация", открываешь "Каталог запчастей 97 98 года Дрозда" и там находишь в оглавлении WIRE HARNESS и смотришь схему на пальцах какой провод откуда и на какой цилиндр идет.
P.S. Вкрути НОВЫЕ Саша, не ДРУГИЕ а НОВЫЕ свечи или продолжай совокупляться...

Вот... Что мама прописала, то и было