CBR1100XX.ru

**Лебедь** » 27 авг 2012, 14:47

Парни, на зиму масло менять или пусть с грязным стоит до весны, а весной заменить уже?

добавлено sysAdmin:
*************************************************************************************************************

Все обсуждения:

Часть 1 - глава 1, глава 2

Часть 2 - глава 1, глава 2

*************************************************************************************************************

**Лебедь** » 29 авг 2012, 15:39

vantes писал(а):Да меняй хоть каждый день. Наверно думаешь, что мотор проходит в два раза дольше, если ты будешь менять масло в два раза чаще пробега указанного в сервисмануле? Так это врядли.

я по старой привычке, после Шмеля 600 - там в сервис-мануале указано раз в 6 000. Хм. На дроздах больше? Надо прочесть все же повнимательнее

**Krivlyaka** » 29 авг 2012, 15:53

Конечно.. 8 минимум, 10 в среднем, 13 максимум. чаще 8ми не нужно однозначно

**Лебедь** » 29 авг 2012, 17:58

да, почитал. интересно как...
Слушайте, а если я до зимы накатаю 4000 на масле - все равно сливать лучше, или пофиг?

**Demon43rus** » 29 авг 2012, 18:32

Лебедь писал(а):да, почитал. интересно как...
Слушайте, а если я до зимы накатаю 4000 на масле - все равно сливать лучше, или пофиг?

Перед зимой? или весной? Перед зимой точно сливать нет смысла. А весной обязательно!

**Krivlyaka** » 29 авг 2012, 19:43

на зиму, при условии что масло прошло не более 5 тыс (оно практически новое) не надо его менять, консервируешь мотик с ним и всё. А вот перед сезоном слил и залил новое и опять пол сезона откатал 8-13 тыс, поменял, откатал еще тыс 5 и поставил с ним же... так нормально и км сезонное выходит 18 тыс где то... редко кто больше накатывает. Не вижу смысла менять масло перед зимовкой, вот перед началом эксплуатации конечно нужно, но и на слишком старом масле тоже не стал бы мотик оставлять на зимовку, особенно в холодном гараже. короче главное чтоб масло в движке всегда было хорошее и не старое (отработанное) и по фиг ездит он на нем или стоит! L-)

**Лебедь** » 30 авг 2012, 09:30

Понял. Ок, спасибо. Весной я всегда меняю. А за сезон я больше 10 не езжу. Ибо город маленький, работаю все время (кататься особо некогда да и не люблю без цели город утюжить), на дальняки нормальные не езжу, максимум 400-500 в один конец. Но буду ездить.

**Shar** » 30 авг 2012, 11:39

Вот мне интересно, это последний пост в данной ветке или будут еще вопросы ??
Каждый день какие-то новые посты читаешь...
$:-\$

**Vivis** » 30 авг 2012, 11:44

а подскажите пожалста момент затяжки маслозаливной крышки ..

**Shar** » 30 авг 2012, 11:53

Кстати, масляный щуп кто каким моментом протягивает ?
Заранее спасибо всем ответившим!

**K.Viktor** » 30 авг 2012, 14:01

Маслощуп затягивается моментом 10 Н:м. Приспособа для динамометрического ключа делается из головки на 10 (болгаркой пропиливается продольный паз).

CBR1100XX.ru

Про моторное масло или что лить и как менять (ч.1 гл.3)

Про моторное масло или что лить и как менять (ч.1 гл.3)

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Re: Про моторное масло, или что лить и как менять.

Кто сейчас на форуме