Стреляет из глушителя (инжектор)

[Shegan]

Вчера начало стрелять из глушителя когда отпускаешь газ, (хотя позавчера норм было, просто после ночи появилась проблема), даже на низких оборотах, бомбит хорошо, одиночными. А так едет все нормально, в этом плане ничего не изменилось. Поменял сегодня свечи, воздушный фильтр, ситуация никак не изменилась. Прошу помощь, скоро оглохну) Дрозд 2000 года - инжектор.

[Shegan]

Плюс ко всему, заметил что жёр бенза стал намного больше.

[Shegan]

Сегодня снимал новые свечи смотрел состояние. В итоге вышло: 1 и 2 в идеале. 3 чуть грязная, 4 вообще грязная. Так же 4 дросельная заслонка тоже была в нагаре. Может кто что подскажет?))

[drachev]

Стреляет, значит топлива много не сгоревшего. Откуда может лишнее топливо попасть? Думаю, первое, что надо проверить регулятор давления топлива. Если мембрана ссыт, то бензин по вакуумной трубке может доходить до впускного коллектора. Наверно, как раз сначала в четвертый и остатки в третий, а в остальные не доходит. Я бы снял трубку с регулятора и заглушил её, а на регулятор надел бы презерватив и в путь. Второе наверно проверить сигналы входные на форсунках осциллографом. Длительность должна быть около 2мс на холостом ходу и примерно 4-5 мс на 9000 об/мин. Если отличается проверяем контакты, проводку, датчик положения дроссельной заслонки, меняем мозг, да куча чего может в электрике быть. Третье на что бы я грешил-форсунки. Снимаем их и ставим на стенд для промывки (не забыть их промаркировать и с колечками уплотнительными аккуратнее). На стенде можно посмотреть равномерность их производительности. Ну и чистка лишней не будет.
Ну как-то так, первые мысли.

[Shegan]

Прочитал аж страшно самому стало, спасибо за совет. Буду проверять все понемногу.

[база там-->]

Прочитал аж страшно самому стало, спасибо за совет. Буду проверять все понемногу.

презерватива боишься?

[Shegan]

презерватива боишься?

это самое безобидное слово среди всех изложенных))

[Shegan]

решил проверить еще катушки. поменял их местами думал если нагар перейдет с 4 цилиндра на первый или второй, то проблем в катушке. поменял, прокатился, залез опять в сечи все осталось так же, нооо заметил трещину на колпаке который одевается свечу. сфоткать забыл но вот на картинке примерно нарисовал какая она. может быть из-за этого моя проблема или все же это фигня?

[TheShell]

... заметил трещину на колпаке который одевается свечу. сфоткать забыл но вот на картинке примерно нарисовал какая она. может быть из-за этого моя проблема или все же это фигня?

Вполне вероятно. Если искра утекает через трещину (или скорее, она тут ее и прожгла), то искры на свече уже не всегда достаточно для поджигания смеси (тем более на сбросе, когда ее мало). Соответственно, в этом цилиндре пропуски зажигания и несгоревшая смесь уходит в выхлоп. Есть "самослипающаяся изолента" от пробоя высоким напряжением - можно для проверки ей обмотать колпачек и посмотреть результат.

[Shegan]

... заметил трещину на колпаке который одевается свечу. сфоткать забыл но вот на картинке примерно нарисовал какая она. может быть из-за этого моя проблема или все же это фигня?

Вполне вероятно. Если искра утекает через трещину (или скорее, она тут ее и прожгла), то искры на свече уже не всегда достаточно для поджигания смеси (тем более на сбросе, когда ее мало). Соответственно, в этом цилиндре пропуски зажигания и несгоревшая смесь уходит в выхлоп. Есть "самослипающаяся изолента" от пробоя высоким напряжением - можно для проверки ей обмотать колпачек и посмотреть результат.

так про совет с изолентой спасиб (проверю как рука поломанная заживет) Но вот еще вопрос где можно заказать новый колпак и надо его зааказывать вместе с высоковольтным проводом зажигания или колпак снимается(не пробовал просто, не знаю)