Про моторное масло или что лить и как менять (ч.1 гл.1)

[pkill]

на старом форуме (простите за упоминание ) мелькнула мысль (от шубы кажется), что мол масло 10w60 - совсем не стоит лить в дрозда. поиском как то порыл - не нашол там ничего.

раз у нас пока что не банят за тупые вопросы - объясните, а почему, собственно, низзя 10в60 лить? сезон (30тыш) откатал на синтетике agip 10w60, проблем не возникло никаких...

добавлено sysAdmin:
*************************************************************************************************************

Все обсуждения:

Часть 1 - глава 2, глава 3.

Часть 2 - глава 1, глава 2

*************************************************************************************************************

[Колян]

Прошу помидорами и яйцами не закидывать!!!
И всё же, автомобильное масло лить можно или нет? Вязкость то такая же!
Когда читал мануал, не увидел, что конкретно нужно мотоциклетное лить, там только параметры вязкости указаны...

А что за такая необходимость залить авто масло в мотоцикл или просто спорт интерес ? Почитай ранее люди уже писали что возвр домой и от безисходности заливая автомасло.

[domovoy]

А что за такая необходимость залить авто масло в мотоцикл или просто спорт интерес ?

Цена, однако!!!

... Почитай ранее люди уже писали что возвр домой и от безысходности заливая автомасло.

Если не затруднит, дай ссылочку

[Колян]

Где-то недавно читал на эту тему, но правда касательно автомобильного двигателя. Основная идея почему более густое масло хуже для двигателя - заключается в том что имеющиеся масляные каналы не обеспечивают его прокачку в нужном количестве по сравнению с более жидким, соответственно ухудшается теплоотвод и вынос продуктов износа из зоны трения. Вобщем на густом масле давление в магистрали возрастает и значительная часть масла уходит обратно в картер через редукционный клапан насоса, таким образом не участвуя в смазывании ответственных пар трения.
ИМХО, все это фигня, потому что масляная система любого двигателя расчитана на подачу достаточного количества смазки при температурах запуска (а они могут быть и отрицательными). Вязкость одного и тогоже масла сильно отличается скажем так при температуре 15 градусов Цельсия и при 120-130 градусов в прогретом двигателе. И эта разница гораздо больше чем разница в вязкости у разных масел (скажем так 10W40 и 10W60) при одной и той же температуре. Так что если и есть эффект масляного голодания описанный выше то проявляется он крайне непродолжительное время сразу после запуска. Но при запуске трущиеся детали холодные и в их охлаждении нет необходимости, а более густое масло создает более прочные пленки, хотя я думаю в процессе запуска основная защитная функция выполняется не самим маслом а содержащимися в нем противозадирными и антифрикционными присадками, содержание которых обозначается классом масла по API(например SJ).
В свой моц лью MOTUL 15W50...

[domovoy]

Колян, согласен, статья правильная, но она не объясняет почему нельзя лить в моц к примеру Mobil-1 15W50, а MOTUL 15W50 лить можно?

[vantes]

почему нельзя лить в моц к примеру Mobil-1 15W50, а MOTUL 15W50 лить можно?

это смотря в какой моц в урал, например, можно, в БМВ тоже. Да и в любой другой можно, только надо четко для себя понимать, что содержащиеся в Mobil-1 присадки, разработанные для максимального снижения трения, будут ухудшать работу сцепления твоего двигателя.

[Serg68]

почему нельзя лить в моц к примеру Mobil-1 15W50, а MOTUL 15W50 лить можно?

это смотря в какой моц в урал, например, можно, в БМВ тоже. Да и в любой другой можно, только надо четко для себя понимать, что содержащиеся в Mobil-1 присадки, разработанные для максимального снижения трения, будут ухудшать работу сцепления твоего двигателя.

Домовому официально разрешаю лить "Олейну". Она без вредных присадок

[domovoy]

...Домовому официально разрешаю лить "Олейну"...

Мне "Донское" больше нравится!!! Можно его?!!!

[domovoy]

А если серьёзно, то

... только надо четко для себя понимать, что содержащиеся в Mobil-1 присадки, разработанные для максимального снижения трения, будут ухудшать работу сцепления твоего двигателя.

Значит основная проблема это то, что масло не для двигателя не подходит, а для сцепления, по причине отсутствия необходимых и присутствия ненужных присадок

[vantes]

и, в какой то мере, для коробки передач

[Macarych]

почему нельзя лить в моц к примеру Mobil-1 15W50, а MOTUL 15W50 лить можно?

это смотря в какой моц в урал, например, можно, в БМВ тоже. Да и в любой другой можно, только надо четко для себя понимать, что содержащиеся в Mobil-1 присадки, разработанные для максимального снижения трения, будут ухудшать работу сцепления твоего двигателя.

Домовому официально разрешаю лить "Олейну". Она без вредных присадок

Да холодный отжим рулит....Заливаю только его