Про моторное масло или что лить и как менять (ч.1 гл.1)

[pkill]

на старом форуме (простите за упоминание ) мелькнула мысль (от шубы кажется), что мол масло 10w60 - совсем не стоит лить в дрозда. поиском как то порыл - не нашол там ничего.

раз у нас пока что не банят за тупые вопросы - объясните, а почему, собственно, низзя 10в60 лить? сезон (30тыш) откатал на синтетике agip 10w60, проблем не возникло никаких...

добавлено sysAdmin:
*************************************************************************************************************

Все обсуждения:

Часть 1 - глава 2, глава 3.

Часть 2 - глава 1, глава 2

*************************************************************************************************************

[domovoy]

белый налет на маляном щупе и с обратной стороны заливной пробки... что это может быть? какое масло залито незнаю, байк с японии пришел, сам еще не менял

Если нет явной эмульсии, масло не пенится, уровень в норме - то ерунда... скорее разница температур.. летом этого быть не должно.. Была такая фигня не раз, при хорошем масле, заметил прохладной весной... потом все прошло. Конденс, скорее всего, протри и не парься ))

Лучше первое время после начала активной езды понаблюдать, если налёт пропадёт, то это действительно конденсат, а нет-значит тосол в масло пошёл...

[Байкер 70]

Мне когда зизер пришел с аукциона тоже налет на пробке был.Масло менять не стал, докатал сезон на старом.Масло вроде нормально выглядело, эмульсии не было.

[MikeX11]

Граждане, у нас не ЖИГУЛИ )))) Есть, конечно, процент вероятности (малюсенький), что антифриз может у кого-нить, когда-нить попасть в масло.... но в данном случае я уверен на 99.965%, что это конденс... придет сезон, прокатишься, прогреешь движок, можно будет на горячем открыть пробку... пусть испарится лишнее... опять проедешь...и все будет пучком)))
Пы.Сы. порыскай в сети, думаю, что ответы там тебя успокоят...

[Dim@]

нееее, если антифриз в масло попадает то сразу заметно... однозначно не оно!

[domovoy]

Граждане, у нас не ЖИГУЛИ ))))...

В этом деле лучше перебдеть!

[MikeX11]

Граждане, у нас не ЖИГУЛИ ))))...

В этом деле лучше перебдеть!

Тут, Коль, не соглашусь)))) если все время переБДЕВАТЬ, то представляю поездку на дальняк тыщ под 10.... две сотки прошел- заправился, еще сотку - посмотрел, нет ли пены на крышке?, потом смазать цепь, опять заправиться и на всяк случай глянуть уровень масла... сесть, завести, вспомнить о давлении в шинах... проверить (ведь от этого не только износ шин, но и рулежка зависит), поехать и спокойно ехать еще 100 км, т.к. в мозг попадет мысль - а не будет ли лишним давление в резине, ведь она нагрелась?? проверив давление - подтянуть цепь... и т.д. повторяясь и придумывая новый гимор для ума....
Ну его нафиг, забивать свой дорогой МОЗГ всякой ерундой))))) Думаю, почти весь форум знает, что бывает, ежели попадает антифриз в масло...Это явно видно. А налет на пробке - это то же, что налет на зубах.. почистил и все ОК ))))
ну, это ИМХО (я не отличаюсь пофуизмом по отношению к своим ТС, но всему должна быть мера)

[Дрозд 76]

Согласен с людьми, что это конденсат.
Но масло меняй перед сезоном обязательно, какое бы оно хорошее на вид не было.

[Dim@]

Согласен с людьми, что это конденсат.
Но масло меняй перед сезоном обязательно, какое бы оно хорошее на вид не было.

это обязательно)))

[Сергуня]

Кашу маслом не испортишь, поменял и спишь спокойно.

[MUMUS]

может где невнимательно читал тему, но как ведет себя полусинтетика матюль 10В40, ктонить лил? или стоит раскошелится на синтетику?