синхрон

[Саньтей]

сегодня смотрел севисный мануал и увидел регулировку синхронизатором инжектора или я чегото не правельно понял может кто делал просто есть снхронизатор на корбах делал а на инжекторе нет

[ЛешкаWEST]

не знаю пригодится/нет-увидел обсуждение возможно по твоему вопросу - http://www.vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=84

[vantes]

да, на инжекторе тоже надо синхронизировать. что тебя удивляет?

[Саньтей]

да удивляет это не принципно но ентересно как это делать. я не лох

[vantes]

точно также как и карбы.

[Саньтей]

карбы это карбы как завтра равтра разберусь

[KEVin]

карбы это карбы как завтра равтра разберусь

причем тут "карбы это карбы", синхронизируешь дроссельные заслонки, которые имеются в обоих случаях

[славян]

Нужен совет по синхронизации,с чего начать и чем регулировать(какими болтами),манометры есть довольно не плохие.Какие значения нуно выставлять?

[KEVin]

Нужен совет по синхронизации,с чего начать и чем регулировать(какими болтами),манометры есть довольно не плохие.Какие значения нуно выставлять?

нужны вакуумметры до -1атм четыре штуки, но можно обойтись и двумя регулируя попарно, подключаются они во впускные патрубки после дроссельных заслонок

смысл регулировки - выставить одинаковое значение разряжения на всех цилиндрах, выставляется на прогретом двигателе на холостых, после каждой регулировки производится перегазовка, в конце настройки выставляется холостой ход согласно мануалу

регулируется тремя винтами (для четырех цилиндров), найти их не трудно, они стоят на общей оси заслонок между 1и2, 2и3, 3и4

все выше сказанное одинаково как для карбюраторного так и для впрыскового мотора

[славян]

вакуумометры нормальные,до 1атм. но по какому цилиндру выставлять,какой параметр брать за основу?