Что может быть, бензин в цилиндрах и картере???

[Andrey40]

Люди добрые!!! Дайте дельный совет что может быть такое?
С начала месяца стал счастливым обладателем дрозда 2000г. переходной инжекторный. Начал потихоньку вкатываться, все вроде ничего, только подтраивал на холодную чутка. Поменял все жидкости фильтры. Дошло дело до свечей. Когда их выкрутил обнаружил что две центральные все в бензине, реально капли на электродах. Мотор стартером не прокручивается.....так понимаю что эти два цилиндра полные бензина. В картере запах бензина. Мотоцикл до обнаружения сего безобразия простоял в гараже и не заводился пять дней.....собственно как дожди начались.
Если кто сталкивался с подобным подскажите.

[torn99]

Люди добрые!!! Дайте дельный совет что может быть такое?
С начала месяца стал счастливым обладателем дрозда 2000г. переходной инжекторный. Начал потихоньку вкатываться, все вроде ничего, только подтраивал на холодную чутка. Поменял все жидкости фильтры. Дошло дело до свечей. Когда их выкрутил обнаружил что две центральные все в бензине, реально капли на электродах. Мотор стартером не прокручивается.....так понимаю что эти два цилиндра полные бензина. В картере запах бензина. Мотоцикл до обнаружения сего безобразия простоял в гараже и не заводился пять дней.....собственно как дожди начались.
Если кто сталкивался с подобным подскажите.

Наелся регулятор давления. Меняй регулятор, меняй масло, проверь лямбду, если она есть.

[vantes]

ага, 100% он, регулятор

[torn99]

Да, забыл дописать, после слива того, как сольешь смесь бензина с маслом, промой мотор каким-нить мотоциклетным маслом. Желательно синтетикой. Потом заливай то масло, на котором ездить будешь.

[Andrey40]

Смотря в мануале на схемку, меня тож посещают такие мысли. Но разве форсунка не является окончательным запорным элементом в этой системе???
По логике вещей бензин бы тогда был во всех цилиндрах.

[torn99]

Регулятор давления работает благодаря разряжению в цилиндрах. На различных оборотах, различное разряжение. Это самое разряжение он берет как раз и с 2-го и 3-го цилиндров. Внутри стоит мембранка, типа как на карбовых дроздах на вакумном кранике. Пока с мембранкой все ок, лишний бензин в цилиндры не попадает,а вот как только мембранка порвалась, бензин начинает засасываться в цилиндры через ваакумный шланг который подключен к регулятору. Даже при снятых форсунках литься будет огого. Проверено.

Прошу спецов поправить если в чем ошибся.

[Andrey40]

Пошел проверю регулятор, тут еще подсказали как его проверить, просто нужно с него шланг снять и все стенет ясно!

[Andrey40]

Интересно, где бы еще такие новые детальки в наличии посмотреть?

[torn99]

Интересно, где бы еще такие новые детальки в наличии посмотреть?

Ну новые боюсь только на заказ а вот б.у. может кто тут и поможет.

[Andrey40]

Точно регулятор! Спасибо, уберегли от глабальной разборки!