Вопрос по выхлопу

[Bougi]

Дроздом обладаю не так давно, хочу поинтересоваться парочкой наблюдений, потому как сам понять не могу и на форуме вроде не нашёл об этом.

Суть в чём... Когда прогреваю мот в прохладную погоду из глушителей идёт пар. Ну да, он должен идти))) Только из правого идёт интенсивно, а из левого вяленько. Дуют по силе вроде оба одинаково. Ну и ладно, думаю... ездю так. А сегодня вдруг обнаружил, что правая сторона существенно больше греется. Хотел обмыть банки водой, что блестели, мот постоял всего минуты 3. Взял тряпочку, бутылку с водой, лью на правую банку, шипит, на левую нет Левую можно рукою трогать, правая сразу обожжёт.

Может кто дать ответ - это нормально? Может косяк какой с выхлопом? Мотоцикл вообще в очень хорошем состоянии, что подтвердили ребята на Зорге.

[Egres]

Нормально это.
Связано с тем, что до правой трубы от приемных штанов путь короче, чем до левой.

[domovoy]

Рискну предположить, что это может быть связано с тем, что "богатит" один (или оба) из цилиндров, "штаны" которого дают выхлоп в правую "банку". Но это справедливо только в том случае, если в месте соединения "штанов" с трубами, которые уходят на "банки" стоит разделитель, разводящий потоки выхлопных газов по разным "банкам" (конструкции данного девайса не знаю, поэтому ещё раз повторюсь - это предположение).

з.ы.
у меня такая ситуёвина была на предыдущем "конике"

[Egres]

Разделителей никаких нет. Выхлоп на Дрозде идет по схеме 4-1-2.

[Bougi]

Нормально это.
Связано с тем, что до правой трубы от приемных штанов путь короче, чем до левой.

Аааа, вон оно что. Я думал может уже чего не хватает в выхлопе)) Или замято. Спасибо за разъяснения

[babek]

Коллеги!

У меня при прогреве так же. Правая сторона дымит больше чем левая.

Замечу, что это только при прогреве.

После дымят наоборот, а после одинаково!

Тоже ранее думал, что что-то не в порядке, но заметил такую особенность и постоянный такой повтор при прогреве!

Все нормально!

[domovoy]

Нормально это.
Связано с тем, что до правой трубы от приемных штанов путь короче, чем до левой.

...нормально или не нормально точно сказать не могу, но сегодня специально проверил - у меня "банки" греются одинаково!..

[Семен]

Коллеги!

У меня при прогреве так же. Правая сторона дымит больше чем левая.

Замечу, что это только при прогреве.

После дымят наоборот, а после одинаково!

Тоже ранее думал, что что-то не в порядке, но заметил такую особенность и постоянный такой повтор при прогреве!

Все нормально!

могу сказать более точно на самом деле все просто когда ты прогреваеш мотоцикл то он как правило стоит на боковой подножке а значит что у тебя правый глушитель на порядок выше левого а как известно то теплый воздух поднимается в верх вот пар и идет из правого глушителя а чтоб пар пошел из левого глушителя то ему как бы сначало чуть вниз опустится а уж потом в верх по глушителю идти так что пар идет по наименьшему сопротивлению.
Если поставить мотоцикл на центральную подножку то пар будет идти почти одинаково а почему почти да потому что в правый глушитель пару идти чуть легче,там и труба короче и она прямей чем у левого.

[babek]

Как все просто!

[Bougi]

Если поставить мотоцикл на центральную подножку то пар будет идти почти одинаково а почему почти да потому что в правый глушитель пару идти чуть легче,там и труба короче и она прямей чем у левого.

Интересно, а когда едешь, правая банка греется больше потому что ты едешь с перекосом налево?

На центральной идёт так же как и шёл Как пар успеет в таком потоке идти куда то кверху? Да ему пофиг там куда идти