X11.Валы от дрозда и 6 передача.

[autostar1]

Доброго времени суток всем.
Хочу воткнуть на Х11 валы от дрозда + коммандер, 6-ю передачу + 16-ю ведущую звезду. Цель - выжать максимальную динамику 0-160. Вопрос к тем кто в теме. Есть валы от впрыскного и карбового (коммандер будет настраиваться под конкретную конфигурацию) , так же короба от инж. и карбового. Что ставить?
УБЕДИТЕЛЬНО ПРОШУ не начинать про то как сдувает и др. Эта тема в прошлом году облажалась. Советы по вопросу!

[Vlas]

Убедительная просьба, по мере продвижения проекта переодически писать об этом. (авации и поддержку моральную обиспечим ) Просто у самого надвигается ремонт коробки, вот и есть мысли заодно зделать там положеное количество передач. Какое железо и от чего брать незнаю (в этом вопросе опыта мало). Так что зарание длагодарю за информацию.

[Mishaania]

Непонятно, как за счёт наличия 6й передачи обеспечится динамика от 0 до 160. Также непонятно, зачем иксу нужна более длинная передача, ведь на ней он не разгонется даже до той скорости, которой он на пятой передаче достигает. Если только для экономии топлива на скоростях до 120... Я не критикую, а хочу узнать.

[autostar1]

Спасибо всем , кто развивает реально технические темы.
6-я передача на самом деле для этого диапазона скоростей бесполезна. Она нужна для того , что-бы когда ставишь меньшую ведущую звезду не орать истошно на всю округу на 100 с неьольшим. Я ставил 15-ю ведущую ( напомню в стоке 17-я) и получаю классный whille (надеюсь правильно написал) и более быстрый выход на высокие обороты в городе, а соответственно лучшую и более просто достижимую динамику. Но за городом как-то не так. Очень хочется 6-ю. Вот оттуда и мысль поднять мощность за счет валов дрозда и командера ,даже главное не мощность а момент. НО момент уползет выше по оборотам и по скорости . Чтобы вернуть вниз - ставим ведущую меньше - 16-ю, в край 15-ю. Получаем из тяжелого мотоцикла неплохой стрит для города и редких загородов. Можно взять CBR. Это более правильный подход, но... У Х11 тормоза комбинмрованные. Для тех, кто не ас пилот (а мы ведь все АСССЫ!), это лишний шанс выжить.Ещё можно ронять безболезненно. И еще ... пока по деньгам CBR не светит.

[адик]

[quote="валы и 6 передач.[/quote]
а лучше тебе турбокит покупать или самому его мутить! а потом тебе этим зверем учиться управлять))
на самом деле резьбой ... занимаешься! прикопил бы денег и купил бы свой мотоцикл!
но ты конструктор изобретатель))

[Vlas]

to Mishaania идея очень простая. Мне лично нужно только одно небольшая экономия топлива на приличных скоростях. Штатная 5я передача на Х11 1.167 в то время как дрозде 6я 1.042 - что доктор прописал для дальнобоя. А если двигло переберать какая разница сколько передач туда пихать.

[autostar1]

ДА. Все точно! 6-я никогда не мешала . Видимо хочу, что-бы меня убедили, что данный апгрейд будет эквивалентен пластиковой ракете, но более универсален, более удобен, комфортен! И вообще испытываю тягу к нейкедам.

[Ангел]

У нас на форуме сейчас дрозд распродаеться по запчастям так на нем пятиступка от икса стоит . Значит наверно они взаимо заменяемые , так что ничего не возможного нет

[autostar1]

С 6-ой передачей все более или менее понятно - и встанет скорее всего и применение найдет. А вот есть ли смысл валы и коммандер туда втыкать, если в основном в городе катаюсь? В основном прострелы между светофорами и рулежка между машинами.
Хочу узнать мнение тех , кто юзал в таких условиях и ИКСА и ДРОЗДА. Вот наверное и выродил ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос!

[lock]

С 6-ой передачей все более или менее понятно - и встанет скорее всего и применение найдет. А вот есть ли смысл валы и коммандер туда втыкать, если в основном в городе катаюсь? В основном прострелы между светофорами и рулежка между машинами.
Хочу узнать мнение тех , кто юзал в таких условиях и ИКСА и ДРОЗДА. Вот наверное и выродил ПРАВИЛЬНЫЙ вопрос!

Тема заглохла.
Так есть точная инфа подойдет ли коробка 6-ти ступка на х11?