Натяжитель цепи ГРМ - жизнь после смерти

[vantes]

Рано или поздно каждый из нас сталкивался с этой проблеммой. Натяжитель перестает выполнять свою функцию в полной мере и становится слышен треск цепи. Раньше я не задумываясь ставил новый (благо стоил он не дорого), но во времена кризиса решил пойти другим путем, а именно восстановить работоспособность старого. Путем тщательного изучения причин мешающих нормальной работе, а также проведению ряда тестов, положительный результат достигнут!
уже проведены испытания на двух мотоциклах. Со временем обещаю разместить статью по этой теме. А пока страждущие могут приехать ко мне и пока вы будете бегать в магазин за пивом или вискарем, ваш натяжитель получит новую жизнь.
P.S. Во время испытаний погибло два старых натяжителя. Ни одного дрозда не пострадало )))

Пошаговая ИНСТРУКЦИЯ
1. Окручиваем несколько болтиков на правой боковине, что бы получить доступ к натяжителю
2. Откручиваем на натяжителе болт-заглушку
3. Откручиваем сам натяжитель и аккуратно (стараясь не повредить прокладку) его вынимаем
4.Лучше делать это вдвоем..держим натяжитель в ладони левой руки, указательным пальцем прижимая шток. берем небольшую щлицевую отвертку и аккуратно снимаем стопорное колечко (оно остается болтаться на штоке. сам шток не отпускаем)
5. Приподнимаем стопорную шайбу (так, что бы она немного вышла из шлицев)
6. Просовываем отвертку в корпус натяжителя и начинаем вращать червяк по часовой стрелке. Сначала шток начнет втягиваться не прокручиваясь. как только шток втянулся делаем еще ТРИ полных оборота (шток крутится вместе с стопорной шайбой)
7. Аккуратно ставим шайбу на место, устанавливаем стопорное кольцо.
8. Отпускаем пружину и проверяем, как чудесно выскакивает шток натяжителя )) радуемся, взводим пружину и ставим натяжитель на его законное место. Если прокладка повреждена, используем герметик.
9. Хочу сразу предупредить, если во время натяжки пружина натяжителя слетит с пазов и распустится (либо вы просто не удержите или уроните натяжитель) то вам придется купить НОВЫЙ!!! (старый можно будет только выкинуть) по этому, если вы в себе не уверены, то лучше приезжайте ко мне
10. Спускаем пружину натяжителя
11. Закручиваем болт-заглушку
12. Собираем пластик
Видео-инструкция
тыц

P.S. инструкция предназначена для людей знакомых с устройством натяжителя, за ущерб причиненный двигателю в результате ваших действий по самостоятельному ремонту натяжителя автор ответственности не несет.
Данная методика может быть использована на всех натяжителях аналогичной конструкции
© vantes 2009

[Demon43rus]

По какой причине если раскручивается пружина то старый натяжитель уже не годится??? Зарание спасибо! Спрашиваю потому, что всетаки соскочила пружина! Так я ее заново накрутил! Правда количество витков мне было не извесно! По ощущениям сделал потуже чем он был! Вставил в мотор и завел! Звук цепи пропал! Может есть какие-то неизвесные мне опасности. Поделитесь вашими соображениями!

Как раз из за того что хрен впихнёшь, и потому что никто не в курсе на сколько оборотов там нужно накручивать. Он приходит в негодность! Если скрутил и получилось всё удачно то я тебя поздравляю!!!

[serdceed]

всем привет! 2500км стал счастливым обладателем хонда х11. но вот случилась беда. примерно на 3900-4100 загремела цепка. вопрос реанимируется натяжитель на х11? процедура аналогична с дроздовской? подводные камни есть?

[Семен]

Натяжители одинаковые,процедура точно такая же как и на дрозде.

[serdceed]

Натяжители одинаковые,процедура точно такая же как и на дрозде.

ясно будем реанимировать

[слава х11]

Всем привет!Месяц назад проявился шумок на оборотах,ясно что цепь ГРМ,пробег мой~38000км. мот брал было 5200км.Прочитал,просмотрел СПАСИБО Wantes Ивану все доступно и подробно написанно и показанно.сделал все как Ваня прописал и пока все OK! проехал около 4000км.

[Plantaciy]

Добрый вечер, имеется Х11 с небольш им рокотом на 4200-4500 оборотах, сегодня открутил заглушку натяжителя, сделал пару оборотов, чтобы ослабить его, собрал все обратно и звук исчез, что это могло быть? или натяжитель просто закоксовался?

[Сан4о]

Народ, подскажите! Я поменял натяжитель 3500-3700 назад, а сейчас вроде опять стал слышать цепку. Меня глючит или так бывает? По моему он должен ходить дольше, да и цепь была в норме во время замены (со слов Виталика - Зорге 13).

[OrNix]

Коллеги, успокойте мою параною. Зашуршала цепь на 4х тысячах, выкрутил натяжитель, подтянул на 3 оборота, как рекомендуется в теме. Закручивался туговато. Он у меня не хотел держаться во взведённом положении, почти сразу отщёлкивался, устанавливал с отвёрткой. Не будет ли перетянута цепь ГРМ? Если поставил, завёл, проехал 1км, и клапана не загнуло - значит уже всё нормально?

[Patriot]

почему их вдруг должно погнуть от перетяга цепи?? гнет вроде только когда цепь перескакивает с зубьев...

[ЦАРЕВИЧ]

привет прочитал твою статейку про натяжитель цепи попробовал но пружина соскачила я её намотал назад всё собрал и поставил на мот завёл работает нормально не цокатит ,но ты упоминал что надо выбрысывать натяжитель если соскочет пружина, в чём опасность? может натяг пружины уже не тот будет?