Переключение передач без выжима сцепления!

[Egres]

объясните зачем???

В теории (в спорте), так переключение происходит быстрее, и можно держать обороты двигателя на пике мощности.
На практике - не забываем, что половина тут ниипаться какие гонщики. У некоторых даже пик мощности на 3500об/мин... (прошу прощения за повтор, но тот пост для меня один из главных претендентов на шутку года!)

[Krivlyaka]

объясните зачем???

На практике - не забываем, что половина тут ниипаться какие гонщики. У некоторых даже пик мощности на 3500об/мин... (прошу прощения за повтор, но тот пост для меня один из главных претендентов на шутку года!)

нажимаем пальчиками друзья. нажимаем))

[Нормальный]

Сорри за оффтоп
Один мой хороший друг купил себе джиксер в начале сезона и, начитавшись про переключение без сцепы, так и ездил. Сезон закрыл с убитой коробкой
Есть для этого квик-пауер-эйр-дауншифтеры, не зря же их народ придумал)

[VITAMIN]

а еще есть выфер1200
ваще сцепу выжимать не надо

[база там-->]

при спокойной езде(совсем спокойной) даже вниз без сцепы переключаю, главное уравнять нагрузку на валах.но в обычном цикле или аля-ацтрел только со сцепой.

[shtirlec78]

В спокойном режиме пользуюсь сцеплением , а когда нужно побыстрей ускориться то без сцепления !!! Суть проста когда идет разгон поддавливаю лапку скоростей когда пора переключиться приотпускаю газ и скорость легко переключается !!! в низ иду со сцеплением всегда!!!

[miora]

Не имеет значения, со сцеплением или без переключаться, главное правильно это делать. Я в за время службы на 255 лаптёжнике иной раз передачи без выжима втыкал, хотя иной раз с места хер тронуться... Ну так вот к чему я - можно на нашем тазике мизинцем передачи без сцепления втыкать, можно и на дрозде, а можно 1 неловким движением порвать муфту синхронизатора на первом и по обрывать кулачки с шестерен у дрозда. В одну из поездок Владимир-Москва на хорнете поймал себя на том, что втыкал передачу раньше чем успевал сцепление выжать, а втыкалось оно по рецепту - преднатяг лапки, резкое закрытие ручки с параллельным выжимом сцепления.

[coffein]

А что касается переключения вниз, с предварительным открытием газа на доли секунды и практически одновременным понижением? Проходит по ощущению и звуку мягче чем со сцепой.
Согласен заранее, что особого смысла нет, просто об этом никто не говорил.. и судя по тому, что сопутствующих звуков нет, теоретически тоже не вредит? Вопрос, не утверждение.