Датчик скорости

[Fireman]

Последнее время стала загораться лампа F1, заглушу мотоцикл, заведу - все пропадает. А теперь еще стал глохнуть на ходу, лечится также - заглушил, завел и все вроде хорошо! Код ошибки показал 11 - датчик скорости или его проводка! И че дальше делать? Где этот датчик хоть находится...? В следующий раз боюсь заглохну и не заведусь...

[Семен]

Бывает такое у инжекторов
датчик скорости стоит над коробкой передачь.Снимаешь бак и смотришь на правую заднюю часть коробки,он там один такой.Прикручен двумя болтами М6 под ключь 10 и у него штекер на три провода один зеленый один розовый и один черный.

[Fireman]

Бывает такое у инжекторов
датчик скорости стоит над коробкой передачь.Снимаешь бак и смотришь на правую заднюю часть коробки,он там один такой.Прикручен двумя болтами М6 под ключь 10 и у него штекер на три провода один зеленый один розовый и один черный.

Блин-блинский, а с чего начинать решать проблему...? Новый датчик подкинуть или прозвонить его как-то можно...? Тут на форуме нарыл у Андрей76 датчик скорости за 500 руб., но он у него с карбюраторного... а разница есть от карбового или от инжекторного?

[XBOCT]

У тебя скорость показывает при этом? У меня ничего не глохло когда полетел датчик скорости, FI загорался и горел при езде постоянно, и не более того, а вот скорость как раз и не показывал. И вылетел он раз и навсегда. Может просто контакты?)

[Fireman]

У тебя скорость показывает при этом? У меня ничего не глохло когда полетел датчик скорости, FI загорался и горел при езде постоянно, и не более того, а вот скорость как раз и не показывал. И вылетел он раз и навсегда. Может просто контакты?)

Когда ставлю перемычку в сервисный разъем по выдает одну длинную вспышку и одну короткую - если я правильно понимаю это 11 ошибка. Когда на скорости загорается лампа F1 с мотоциклом ничего не происходит, скорость показывает, прям на скорости глушу мот красной клавишей, тут же врубаю, мот заводится, а лампа тухнет! Но последние разы лампа загоралась, пару выстрелов в глушак и мот заглох, опять волшебная манипуляция с красной клавишей вкл.- выкл. , мот заводится и прет как ни в чем ни бывало. Боюсь когда нибудь встать наглухо километрах в трехстах от дома!

[Fireman]

Анализируя данную ситуацию прихожу к мнению, что виной тому хреновый бензин! Все началось практически сразу, как я заправил 98 бензин на ГазПроме! Сейчас его выкатал и все вроде гуд! Мне как бы не раз уже говорили, что ГазПром в свои бензины кучу присадок льет, а в 98 их наверно еще больше! Да и труба у меня черная наверняка из-за этого же...?!

[ustas83]

Апну темку). Тож интересует вопрос о бензине. Так по наставлениям пред хозяина лью 92, что вроде как положено по уровню степени сжатия для птички, но как не подъеду к заправке заправщики достают не спрашивая 95 ствол ), и оч удивляются когда говорю второго дай, я так понимаю все льют в моты 95. Ну и как то по предрассудкам чувсвуешь что льешь не то в мот). Все таки кого больше 92 или 95 ?))

[litle_pit]

Никогда не заикался даже на счет 92, всегда 95 заливал. В Европе попробовал залить парур аз 98, думал взлечу на автобане.

[Flagman]

Сначала лил 95 простой,но недавно перешел на 95 джидрайв,(кстати,к газпрому ни каких претензий по качеству бенза нет,и в машину у них заправляю и все гуд),тоже думал что на взлет пошел как только выехал с заправки .Но на горе разговаривал с одним дроздоводом,так он сказал что только 98 льет и все окей.

[ustas83]

ммм то есть вот это статейка все туфта ? - http://www.drive2.ru/b/429298/
И в соответсвии с тем что пишет мужик про соответствие октанового числа к уровню степени сжатия у дрозда (9,6 : 1) выходит что ему положен 92 как бы...