Большой расход горючки!

[Tarlarion]

если винты и пружинки раздрочены, то и раз в 5 тыщ будет мало

Полностью поддерживаю.

[Ewil]

.....
А вот в этом случае я бы сначала сделал синхронизацию......

синхронизация без чистки карбов бессмысленное занятие!!!

Наверное это утверждение было услышано от мастера-слесаря СТО? .....

Со своим мотоциклом все делаю только сам! и убедился на собственном опыте, разбираю чищу настраиваю карбы каждую весну, цена вопроса - 2 балона карбклинера и пол дня в гараже (если рассматривать дрозда, с классиками было куда проще) и за 15-18 тысяч там есть от чего почистить их...
Так что если в карбы никто никогда не лазил - я бы настоятельно рекомендовал это сделать... если не можешь сам - не такие уж это великие деньги, зато это действенно, а не гадания "на кофейной гуще" что да как...

Вот ты мне лучше расскажи через какое время должна загореться лампа резерва топлива при полном его сливании из бака...

[irokez]

Вот ты мне лучше расскажи через какое время должна загореться лампа резерва топлива при полном его сливании из бака...

Почти сразу. Ну, т.е. время измеряется в секундах

[Ewil]

Вот ты мне лучше расскажи через какое время должна загореться лампа резерва топлива при полном его сливании из бака...

Почти сразу. Ну, т.е. время измеряется в секундах

значет она все таки не работает...

[irokez]

Вот ты мне лучше расскажи через какое время должна загореться лампа резерва топлива при полном его сливании из бака...

Почти сразу. Ну, т.е. время измеряется в секундах

значет она все таки не работает...

похоже на то. Я бы начал с разъема под сиденьем

[Patriot]

да нифига не сразу.. как то приехал на работу..лампа загорелась.. на обратном пути забыл завел проехался.. и бенз кончился... лампа но лампа работает точно!

[Ewil]

....
похоже на то. Я бы начал с разъема под сиденьем

а можно конкретнее - что за разъем? тот что идет к датчику уровня в баке? или еще есть какие то разъемы из за которых может что то подобное происходить?

[Tarlarion]

....
похоже на то. Я бы начал с разъема под сиденьем

а можно конкретнее - что за разъем? тот что идет к датчику уровня в баке? или еще есть какие то разъемы из за которых может что то подобное происходить?

Разъём один единственный. Ситуация с этим датчиком такая: если разъём скинуть, то уровень будет на нуле, но лампа не загорится. А если будет нулевой уровень на соединенной фишке, то лампа будет гореть. Там на зажигание лампы резерва отдельный контакт. Всего из 3:серебристый, зеленый и бордовый(вроде ничего не напутал), так вот, серебристый и зеленый через сопротивление определяют уровень топлива, а когда уровень снижается до критического, то бордовый замыкается на зеленый и загорается лампа резерва. Есть 2 варианта проверить:
1) прозвонить бордовый и зеленый на пустом баке-должны быть замкнуты, на полном разомкнуты
2) замкнуть бордовый и зеленый(если не изменяет память-противоположные контакты на разъёме) на ответной фишке-лампа должна загореться
Соответственно либо датчик, либо лампа. Или проводка

[Дед XX]

Всем добрый день.
Сгнил терморезистор.Это болячка и в мото и в авто.Тема уже избита.Пользуйтесь поиском.
А лампа загорается с задержкой.Секунд 10-20,пока термик нагреется.
Всем удачи на дорогах.

[Ewil]

....
похоже на то. Я бы начал с разъема под сиденьем

а можно конкретнее - что за разъем? тот что идет к датчику уровня в баке? или еще есть какие то разъемы из за которых может что то подобное происходить?

Разъём один единственный. Ситуация с этим датчиком такая: если разъём скинуть, то уровень будет на нуле, но лампа не загорится. А если будет нулевой уровень на соединенной фишке, то лампа будет гореть. Там на зажигание лампы резерва отдельный контакт. Всего из 3:серебристый, зеленый и бордовый(вроде ничего не напутал), так вот, серебристый и зеленый через сопротивление определяют уровень топлива, а когда уровень снижается до критического, то бордовый замыкается на зеленый и загорается лампа резерва. Есть 2 варианта проверить:
1) прозвонить бордовый и зеленый на пустом баке-должны быть замкнуты, на полном разомкнуты
2) замкнуть бордовый и зеленый(если не изменяет память-противоположные контакты на разъёме) на ответной фишке-лампа должна загореться
Соответственно либо датчик, либо лампа. Или проводка

вот за это спасибо, на выходных попробую зазвонить, слив снова весь бензин из бака...

Всем добрый день.
Сгнил терморезистор.Это болячка и в мото и в авто.Тема уже избита.Пользуйтесь поиском.
.....

а можно носом плиз в ссылку ткнуть, пользовался - не нашел!