Большой расход горючки!

[Дед XX]

Че то невыходит ссылка.перебрал.В "ЭЛЕКТРИКЕ"тема была - не горит лампа резерва.

[Patriot]

Перестала гореть лампа резерва топлива...

[Ewil]

Перестала гореть лампа резерва топлива...

Спасибо, уже нашел!

[irokez]

Короче, почистил и отсинхронил карбы, закрутил на пол-оборота винты качества топлива (беднил). В итоге: лампа резерва загоралась на 180-190 км, теперь на 240. Доволен

[Dee]

Блин. Хорошо вам карбовым, почистил жиклеры, отсинхронил и все как новое. А вот что мне с расходом делать на инжекторе. Свечи поменял, фильтр топливный воздушный поменял. Все новое и красивое. А жрет собака около 12 литров. И после 220-240 кмч как в стену упирается. Что на 4 й что на 6 передаче. Как мне кажется это взаимосвязано. Куда еще копать можно ? Лябды нет.

[Tarlarion]

Блин. Хорошо вам карбовым, почистил жиклеры, отсинхронил и все как новое. А вот что мне с расходом делать на инжекторе. Свечи поменял, фильтр топливный воздушный поменял. Все новое и красивое. А жрет собака около 12 литров. И после 220-240 кмч как в стену упирается. Что на 4 й что на 6 передаче. Как мне кажется это взаимосвязано. Куда еще копать можно ? Лябды нет.

Топливный регулятор, форсунки. Свечи одинаково черные или какая-то пара (1-4 2-3) черней?

[Dee]

Топливный регулятор, форсунки. Свечи одинаково черные или какая-то пара (1-4 2-3) черней?

Свечи одинакового цвета все 4. Так что странно, до 200 разгоняется вообще бодро. Даже на 100 кмч 6ю втыкаешь, и вот уже двести через секунд 5. Форсунки может быть, но я не видел никогда чтоб за 50 тысяч пробега засирались. Даже на авто. Весь мозг уже сломал. Накат есть, тормоща не зажаты.

[Ewil]

[quote="Dee"..... Форсунки может быть, но я не видел никогда чтоб за 50 тысяч пробега засирались. Даже на авто. .....[/quote]

да легко! с нашим говнотопливом... у моей машины 47тыс пробега, уже мыл раз форсунки на 35 тысячах...

[I.barkalov]

Присоединюсь. залил скажем на 200 рублей 6.5 литров, около того, лампа уже пару раз замелькала. После того как влил эти 6.5 литром, стрелка поднялась аж наполовину, проехал 50 км. Стрелка упала почти на самое нижнее деление.
Но. Посчитал гарючку за выходные. субб. 500р. и воскр 500р. За выходные пробег составил ровно 390 км. Я считаю след. образом. Если 1л 95 стоит 35р. то полный бак будет стоить 760 рупей. Тогда я за 2 дня проехал 390 км. Отсюда следует 7л на 100 км. бак 22. л Значит если я проехал 390 км и потратил 1000р, то мой расход 100км = 7л +100 км=7л + 100км =7л. === 21л и 300 км. прибавим к этому смешанный тип езды, город, пробка, прострел. к Каждой сотне прибавим по 20 км. а значит и по 1 - 1.5 ато и 2 литра. значит при смешанной езде расход горючего составит грубо 8.5 л.

Как мне кажется если валить хотя бы км 150 без сброса газа и не уходя за обороты выше 7/об/мин. тогда я думаю можно уложиться в 6.5 - 7л на сотню. Т.е Бака 22 л хватит на 300-320км.
Обязательно проверю свою же арифметику на практике. Да и кстате я забыл про резерв. на резерве можно проехать километров 20-30

[Ewil]

В общем, снял перетряхнул карбы... расход меня начал радовать по трассе при постоянной 140-160 мотоцикл начал кушать всего 6-6.5 литров на 100км!!!! нашел когда горит лампа - в баке остается около 2 литров - сначала она моргает несколько раз - потом загорается постоянно
Наконец то я начал понимать показометр топлива дрозда