Большой расход горючки!

[irokez]

Объясните,пожалуйста,ну каким таким образом синхронизация влияет на мощность,расход.
И вообще - что такое синхронизация? В чем ее волшебство ?
Вы понимаете [технически,в железе]суть синхронизации?

А если дергается на малых оборотах - то да, возможна разсинхронизация.

Никакого волшебства.
Заслонки открываются по-разному, в какой-то горшок попадает больше смеси, в какой-то меньше (вне зависимости от оборотов). Цилиндры работают не синхронно — двигатель работает, соответственно, неравномерно, вибрирует, стучит, пердит. Как это влияет на мощность рассказывать? )

[Дед XX]

Вот вот.По разному.И как это не удивительно - по разному в результате синхронизации.У каждого цилиндра по любому есть
разброс в параметрах [компрессия отличается,зазоры в клапанах,свеча чуть хуже,а то и посос где-то неземетный]а все это наиболее
заметно на ХХ и малых оборотах.Вот и СТАВЯТСЯ заслонки - каждая по-своему,что-бы выровнять отдачу каждого цилиндра.
На ХХ заслонки открыты буквально на милиметр,и доли милиметра [в разности открытия ] роль играют большую,а когда заслонка открыта хотя бы на треть - разница в доли милиметра до пиз.ы.А уж говорить о синхронизации в режиме близком к отсечке - мягко
говоря не корректно.

[Donl]

Спасибо, понял. При синхронизации форсунок обязательно ли их чистить? В плане влечет ли одно другое как в обратном случае -при чистке нужно синхронить. Короче вот дергается мопед и на холостом на прогреве бубнит- синхронить али читка плюс синхрон?

[warrior]

У меня только на хх и до двух-трех к работа двигателя не ровная и сопровождается дерганьем,провалами. Рассинхрон?

Аналогичная ситуация у меня. Стоит полный выхлоп 4-2-1 японский. Рассинхронизация есть) времени исправить нет. Если время будет - буду синхронизировать в выходные.
З.Ы. перед проверкой чистил форсунки и весь троллбоди в целом)

Как мот ведет себя после чистки форсунок?

[warrior]

И еще, на холостом обороты плавают, это нормально?

[Donl]

И у меня плавают, не сильно. Мот купил осенью и ничего в этом плане не делал, ездил всю осень (4000км) без проблем, все супер. В этом сезоне не с того не с сего началась эта муть.

[Poutz]

У меня только на хх и до двух-трех к работа двигателя не ровная и сопровождается дерганьем,провалами. Рассинхрон?

Аналогичная ситуация у меня. Стоит полный выхлоп 4-2-1 японский. Рассинхронизация есть) времени исправить нет. Если время будет - буду синхронизировать в выходные.
З.Ы. перед проверкой чистил форсунки и весь троллбоди в целом)

Как мот ведет себя после чистки форсунок?

Так же. Как таковой грязи не было, даж водичка цвет не поменяла толком , пробег по приборке был около 40т.км) У меня они забились "парафином" после зимы.
viewtopic.php?t=9044
Если мот валит и нет провалов то их чистить нет смысла, сопло достаточно большого диаметра и врятли забьется раньше фильтров в баке. Лучше чаще меняйте фильтры грубой и тонкой очистки в баке) Оба подходят от автомобилей и стоят копейки, в отличии от зажравшегося оригинала
з.ы. При снятии форсунок лучше заменить прокладки, чтобы потом не пачкать руки снимая топливную рампу снова. Мне обошлись около 800р за комплект.

[Дед XX]

Я бы не чистил - потом не поймеш в чем была причина.Хотя позже , если будеш чистить - нужно опять синхронить.
Так что решай сам.

[Donl]

В принципе чистка для профилактики не помешает думаю

[Fireman]

Поставил иридиевые свечи, отсинхронил и мне кажется увеличился расход. Точнее скажу через пару дней, собираюсь на дальняк, вот там все и станет ясно, раньше бака хватало на 300 км (8 л на 100), сейчас такое ощущение, что на 250 не хватит, очкую что поездка по бензину будет накладная. До замены свечей при сбросе газа в глушак почти не стреляло, а сейчас постреливает чаще. Хотелось бы до поездки разобраться, но уже не получится...