Подсос воздуха или с 270ти скидывает сам до 200-190

[kvas]

И с зарядкой у тебя стопудово проблемы! должна быть на холостых 13.4 в идеале со светом.

живу в небольшом городке, радиорынка нет. На выходных должны привезти пластиковую фишку для релюхи, пока только зачистил контакты и зажал фишки на релюхе. Предложили запаять провода на папе от релюхи , а концы на винтовой клемник, чтобы потом можно было снять.

[Ewil]

Года 4 назад у товарища была похожая ситуация. правда на ЗЗР400...
когда ехали вр ежиме 100-120 было все нормально, чуть переходило за 140 - мот через некоторое время просто глох! мучался он так с месяц, после разобарв его карбы и выставив уровень как положено проблема исчезла! Просто в поплавковых камерах на такой скорости кончался бенз, а новый натекать не успевал... - снимай карбы и настраивай как положено!

[Egres]

В первую очередь лезь в бак и проверяй сеточку.
Не раз сталкивался с такой же как у тебя проблемой - сеточка забивается, но пока резко не откручиваешь, никакого криминала нет. Как только начинаешь крутить ручку резко, или на высоких оборотах - топливо перестает поступать в нужном количестве в магистраль из за мусора в сетке.
Может кто помнит как в стародавние времена Лёха Бешеный на собственную свадьбу опоздал из за этого? ))

[хондовод]

Попробуй без воздушного фильтра так прокатиться. У меня такое на сибилитре было. Тупо не хватало пропускной способности штатного фильтра.

[kvas]

Попробуй без воздушного фильтра так прокатиться. У меня такое на сибилитре было. Тупо не хватало пропускной способности штатного фильтра.

у меня нулевик стоит, на днях поставлю новый родной фильтр. А так сижу жду топливный кран, всё таки больше склоняюсь, что проблема в кране.

[shura]

У меня похожая ситуация была. Оказалось, повреждена мембрана в кранике бензобака и забита сеточка. Заменили мембрану на новую, сеточку реанимировали, теперь всё Ок!

[kvas]

Всем спасибо за помощь! Поменял кран в сборе, мот поехал свои 300+. Ток немного не держит кран, при открытом положении, по капле капает бенз из отверстий на которые одеваются два шланга для подачи топлива. Товарищ сказал, что иглы должны держать. Сейчас почитал, что может быть если бенз попадет в масло или цилиндры....

получается если бы мембраны пропускали, значит топливо протекало б через вакуумник или второй писюн. А тут реально скорее всего не дожимает пружина или она наоборот должна сложится при выключенном двигателе?

[Tarlarion]

Если кран не держит, то это не такая уж и проблема. Я на своём когда синхронизацию делал, то подвесил пластиковую 5л бутылку с бензином над карбами и она так висела несколько дней присоединенная напрямую к карбам без всяких клапанов и т.д. Никаких проблем не было. Так что я думаю ты зря паришься.

[kvas]

Если кран не держит, то это не такая уж и проблема. Я на своём когда синхронизацию делал, то подвесил пластиковую 5л бутылку с бензином над карбами и она так висела несколько дней присоединенная напрямую к карбам без всяких клапанов и т.д. Никаких проблем не было. Так что я думаю ты зря паришься.

из старого крана текло в вакуумную трубку и через отверстие на крышке что прижимает пружинку, следствие воняло бензином и подтраивал

попробую подложить под пружину пластиковую шайбу.

[Tarlarion]

по капле капает бенз из отверстий на которые одеваются два шланга для подачи топлива.

текло в вакуумную трубку

Так откуда текло-то?