Несколько вопросов по системе питания карбового дрозда

[Tarlarion]

Всем доброго времени суток. Собственно всё по порядку:
1. Как правильно должно быть подключено то множество шлангов, которое опоясывает двигатель? По мануалу не смог разобраться. Сейчас всё подключено так:

IMG_0960.JPG

IMG_0959.JPG

2. Куда должны быть подключены выходы 1,2,3? Сейчас шланги от них просто в воздухе болтаются

IMG_0965.JPG

3. Перед синхронизацией выкрутил свечи, вроде как состояние отличное.

Но вопрос из серии "хочу всё знать" : где находятся винты регулировки качества смеси, которые на форуме часто рекомендуют выкрутить на 2.5 оборота? И за что отвечают винты обозначенные стрелками?

Всем спасибо!

[Ewil]

.....
Но вопрос из серии "хочу всё знать" : где находятся винты регулировки качества смеси, которые на форуме часто рекомендуют выкрутить на 2.5 оборота? И за что отвечают винты обозначенные стрелками?

Всем спасибо!

это винты для слива топлива из поплавковых камер!

[Дед XX]

Совершенно верно.Это винты слива топлива из поплавковых камер.
Периодически сливаю из них топливо в прозрачную емкость и смотрю сколько дерьма там собралось.
Потом принимаю решение - чистить карбы или нет.А еще если надеть на эти штуцеры прозрачные трубки [задрав их вверх и расположив в ряд]можно видеть и сравнить уровень топлива в поплавковых камерах,залив бенз из другой посуды.
Юбка у второй свечи вроде светлее?
Шланги на кране зарисовал,но картинка в гараже.Посмотри поиск - тема недавно была.

[Tarlarion]

Юбка у второй свечи вроде светлее?

Посмотрел остальные фото свечей, действительно юбка 2-й свечи несколько отличается по цвету от остальных. Скорее всего это от того, что за 30т. км. пробега по России синхронизацию карбов никто не делал. Винты качества может и правильно настроены, а вот настройки количества сбились. После синхронизации посмотрим, как изменится цвет.

[Krivlyaka]

винты регулировки качества, находятся с внутренних сторон карбов (к двигу тобиш) перепутать их с чем то другим невозможно. аккуратно при выкручивании под ними пружинка и 2 шайбочки, резиновая и железная. про регулировку тоже уже все расписано. самый прикольный метод Семен придумал))))

[Tarlarion]

винты регулировки качества, находятся с внутренних сторон карбов (к двигу тобиш) перепутать их с чем то другим невозможно. аккуратно при выкручивании под ними пружинка и 2 шайбочки, резиновая и железная. про регулировку тоже уже все расписано. самый прикольный метод Семен придумал))))

А можно ссылку?

[Krivlyaka]

кинул в личку все по карбам!

[Tarlarion]

Так есть знающий по шлангам?

[Krivlyaka]

1 и 2 обратка, висят так, один под маятник потолще, другой вбок двиг а вот третий соединен еще с одним шлангом и не помню куда, надо глянуть как увижу свой мот сразу вспомню что куда там.

[Tarlarion]

а те что на первых 2-х фото правильно присоединены? меня больше они беспокоят. Можешь глянуть?