Глохнет после 7000 оборотов

[Maksus]

На нейтрали крутит до отсечки,а пластинки по бокам прозрачные стоят.Завтра куплю свечи,хоть я их и поменял неделю назад,но китайцы могли начудить(свечи оригинальные),а потом катушки поменяю,других вариантов нет.Все кто откликнулся огромное человеческое спасибо!!!Как проблему решу,отпишусь сразу же,не смотря на потраченное время,и затраты.


Поступай с ближним так,как хочешь чтобы поступали с тобой...

[arthi777]

Я тоже сторонник автосервисов сам работаю в этой сфере , и считаю что каждый должен занимается своим делом . другая бяда что мне до мотосервиса 2500 км ехать надо. Вот тут на помощь приходит форум.А по теме скажу- попробуй пустить бензин на прямую в карбы (без вакуумных мембран).и прокатнись Есле помогло то дело в них . дрозда карбового в глаза невидел но ямаху фазера таким способом выличили.

[Maksus]

На самом деле проблема была в карбах!!!Вакуумные мембраны в двух средних карбах потрескались от температуры и времени.При детальном рассмотрении трещин не видно,но если мембрану растянуть посильнее,то их становится видно.Замена двух мембран решила проблему,дрозд полетел как никогда.Тему можно закрывать.Всем спасибо за советы и за помощь.Кому интересно,могу подсказать неплохой сервис.В л/с.

[Astakhov]

тема живет
да простит меня автор
карбюраторный,захлебывается после 6 тыс
если держать газ в прежнем положении,или откручивать,дергается,
на очень короткое время прорывается
до шести все в полном порядке,и пуск
и рабочий режим,и тяга и разгон

перегородки в носовом обтекателе на месте
мембрана топливного крана заменена,сетка почищена
мембраны карбюраторов в порядке
свечи в порядке
воздухофильтр в порядке
четкое ощущение,что проблема в системе питания и где-то на поверхности
где-то какая-то непроходимость

[coffein]

тема живет
да простит меня автор
карбюраторный,захлебывается после 6 тыс
если держать газ в прежнем положении,или откручивать,дергается,
на очень короткое время прорывается
до шести все в полном порядке,и пуск
и рабочий режим,и тяга и разгон

перегородки в носовом обтекателе на месте
мембрана топливного крана заменена,сетка почищена
мембраны карбюраторов в порядке
свечи в порядке
воздухофильтр в порядке
четкое ощущение,что проблема в системе питания и где-то на поверхности
где-то какая-то непроходимость

Нагар на свечах какого цвета? Белые?

[Astakhov]

все в порядке,
оказалось,дело в забитом фильтре
до этого проверял его не сам,
поверил на слово механику