В поиски поискал - не нашлось, и так вопрос:
Порвало обе мембраны вакуумного клапана и бенз тек мимо карба в коллектор 2 цилиндра, тем самым его жутко лило, убило свечу, было принято решение временно обойти это устройство - вытащил его из пластин, трубки заглушил, прошел так уже 1500км... полет нормальный...
Расскажите на что влияет его отсутствие? если запорные иглы не держат - все ясно! а вот если все ок и просто его нет... зимой обязательно куплю новый, но можно ли так катать до зимы??? Теоретически я понимаю что можно, но группа товарищей меня начала убеждать в обратном, вот семя сомнений и прорастать начало....